详细内容或原文请订阅后点击阅览
Capital A 获得法院批准削减 14 亿美元资本
马来亚高等法院已批准 Capital A 减少股本 55 亿林吉特（14 亿美元）。该公司在一份声明中表示，此举使其能够消除累积损失，并使其更接近摆脱实践说明 17 (PN17) 财务困境状态。一旦航空公司向公司注册处提交密封的法院命令，重组计划将正式结束。 A资本预计在2026年1月下旬之前完成。一旦生效，公司股东资金将转...
来源:ch-aviation博客马来亚高等法院已批准 Capital A 减少股本 55 亿林吉特（14 亿美元）。该公司在一份声明中表示，此举使其能够消除累计损失，并使其更接近摆脱实践说明 17 (PN17) 财务困境状态。
一旦航空公司向公司注册处提交密封的法院命令，正规化计划将正式结束。 A资本预计将于2026年1月下旬实现这一目标。一旦生效，公司股东资金将转正，这是解除PN17地位的主要标准，尽管最终提升仍需获得监管部门的批准。
这一进展是在 1 月 16 日完成将集团的航空资产（亚航和亚航航空集团）出售给姊妹公司亚航长程之后进行的。该交易涉及亚航长程向 A 资本股东发行股票，并承担 38 亿马来西亚林吉特（9.372 亿美元）的债务。
“这项命令是我们 PN17 旅程中的最后一步，”集团首席财务官 Teh Mun Hui 表示。 “我们着手解决基本面问题，并落实了每一步——完成航空业务处置、向股东分配亚航长程股票，以及获得清理资产负债表所需的批准。”
重组后，Capital A 将作为非航空业务的控股公司，包括维修提供商 Asia Digital Engineering、物流部门 Teleport 和 AirAsia MOVE 数字平台。