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YF-23黑寡妇隐形战斗机可能是美国空军最大的错误
YF-23 因在 ATF 竞争中输给 F-22 而闻名，但这一结果更多地反映了条令和优先事项，而不是性能。诺斯罗普的设计通过最小化信号特征和控制远距离交战、优化隐身、超级巡航和巡逻范围而不是近距离缠斗敏捷性来追求空中优势。黑寡妇 II 和灰幽灵这两款原型机凸显了诺斯罗普轰炸机传统所塑造的时尚、隐身优先的理念，包括遮蔽排气装置和内部武器舱。后 YF-23 黑寡妇隐形战斗机可能是美国空军最大的错误，最早出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFiveYF-23 vs. F-22：为何空军选择敏捷而非“隐形速度”
YF-23 通常被认为是在高级战术战斗机 (ATF) 竞赛中输给 F-22 的战斗机。但这种框架暗示着自卑，这是不准确的。相反，隐形战斗机只是不同，而且碰巧不是空军想要的。
YF-23 后端。 19FortyFive.com 图片。
诺斯罗普设计 YF-23 的目的是通过隐蔽而不是击败对手来赢得空中航线。因此，实际上，ATF 竞争迫使空军在敏捷优势（F-22）和隐身和速度优化（YF-23）之间做出选择，这是两种截然不同的第五代技术方法。
注意：本出版物是为了访问两架 YF-23 战斗机而发送的，并在本文中包含了这些访问的图像。
YF-23 简介
YF-23 由诺斯罗普与麦道公司共同设计，是 ATF 计划的原型机。 YF-23 旨在与洛克希德 YF-22 竞争，强调低可观测性、超级巡航和航程；它不是为近距离格斗或极端机动性而设计的。制造了两种原型机：“黑寡妇 II”和更恰当的名称“灰幽灵”。该飞机体现了诺斯罗普公司 B-2 隐形技术的传统，以及诺斯罗普公司对隐形技术将定义空战未来的信念。
隐秘优先
YF-23 具有独特的菱形平面和 V 形尾翼。这通过更少的控制面减少了飞机的雷达截面（RCS）。发动机排气装置被屏蔽以减少红外信号，武器舱位于内部。
YF-23，现藏于西方飞行博物馆。图片由 19FortyFive/Harry J. Kazianis 提供。
大展弦比机翼提供高效巡航，有助于优化高速突防和远程巡逻平台。该飞机不是为高阿尔法机动而制造的。相反，每个设计选择都优先考虑签名减少而不是原始敏捷性。