从公共汽车到电动巴士:公共交通的历史

一百年前乘客使用什么样的公共交通工具以及今天乘坐什么汽车

来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道

一百年前乘客使用什么公共交通工具以及今天乘坐什么汽车

照片:莫斯科市道路运输基础设施运输和发展部

就在一个多世纪前,大城市的街道上马蹄声仍然叮当作响,木制马车仍然吱吱作响,第一辆机动公共汽车被视为技术奇迹。公交车的出现改变了城市生活的节奏。 “为所有人”创造的交通很快在城市交通中占据了中心地位,并且至今仍然是最广泛和需求最大的交通。

公共汽车如何取代马车、第一条线路何时在俄罗斯出现以及卡玛斯的发展在今天扮演什么角色 - 我们讲述了城市公共交通的简史。

公共汽车 = 汽车 + 公共汽车

现代公共汽车和电动公共汽车的原型出现在 19 世纪和 20 世纪之交,当时是工业和技术强劲发展的时代。当时,内燃机(ICE)车辆和电力车辆是并行开发的。它们应该取代马车运输:城市公共汽车、城际公共马车以及有轨电车。 “巴士”一词本身是由“汽车”(机动无轨交通)和“omnibus”(拉丁语综合巴士 - “适合所有人”)两个词组成。

第一辆内燃机客车是由德国工程师、内燃机汽车发明者、著名汽车公司创始人卡尔·本茨研制的。这发生在 1895 年。这辆公共汽车可容纳 8 名乘客,速度高达 13 公里/小时,作为城际交通工具运营。 1903年,内燃机公交车首次在伦敦的城市公共线路上使用。此时,伦敦人已经开始使用电动公交车。

戴姆勒在奥斯坦金诺,1913 年。照片:wikipedia.org

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