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新加坡航空和全日空航空与 RTX 旗下的 Collins Aerospace 延长波音合同
新加坡航空和全日空航空 (ANA) 均以 2026 年新加坡航展为背景延长……新加坡航空和全日空航空与 RTX 旗下柯林斯航空航天公司 (Collins Aerospace) 延长波音合同的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime新加坡航空和全日空航空 (ANA) 均以 2026 年新加坡航展为背景，与 RTX 旗下的 Collins Aerospace 延长了服务合同。
2026 年 2 月 3 日，柯林斯宇航公司确认两家航空公司已延长 FlightSense 合同，这是一项全生命周期维护支持计划。
新加坡航空签署协议，为其波音 777 机队提供额外五年的服务。 777 机队由 27 架飞机组成，其中包括已加入该计划的五架波音 777F 飞机。
新加坡航空于 2008 年首次采用 FlightSense，与柯林斯签订合同，为该航空公司的波音 777 运营提供维护支持解决方案。
“柯林斯航空航天公司长期支持新加坡航空，体现了对信任、创新和可靠性的一贯关注，”柯林斯航空航天公司动力与控制部门售后市场副总裁 Ryan Hudson 表示。 “这一持续的承诺凸显了柯林斯宇航公司致力于提供量身定制的服务解决方案，以提高运营效率和绩效，同时不断发展以满足行业不断变化的需求。”
据柯林斯介绍，FlightSense 专为支持航空公司的“特定运营要求，从而提高运营绩效”而量身定制。
FlightSense 计划还集成了柯林斯的 Ascentia 平台，用于“先进的预测和健康管理软件，以提供可定制级别的支持”。
全日空航空续签 FlightSense 和 MRO 合同
2026 年 2 月 3 日，全日空航空还与 Collins Aerospace 签署了两份单独的 FlightSense 续订协议。
第一个是为该航空公司的波音 737NG/MAX、767、777、787 飞机以及 De Havilland Canada Dash 8-400 机队提供为期五年的现场支持续约。
按飞行小时成本协议自 2001 年起生效，并提供“通过固定费率服务模式保证组件可用性、减少停机时间和成本可预测性”。