墨西哥的汽车制造

由于我在墨西哥工作了大约 26 周,我对汽车制造业的情况了解了很多。有些事情要明白。墨西哥的工资较低。然而,政府计划涵盖了劳工的一些福利。1“墨西哥的员工福利:您需要知道的一切”。这是[…]墨西哥汽车制造后首次出现在《愤怒的熊》上。

来源:愤怒的熊

由于我在墨西哥工作了大约 26 周,我对汽车制造业的情况了解了很多。有些事情要明白。墨西哥的工资较低。然而,政府计划涵盖了劳工的一些福利。“墨西哥的员工福利:您需要知道的一切。”

这与美国不同,在美国,唯一可用的医疗保健是通过私人保险,由公司承担费用。在美国,管理费用是主要的成本因素。通常,零件制造中的劳动力成本很少。制造零件的劳动力成本很低。开销成本更大。

吹牛的特朗普声称他将修复北美自由贸易协定。没有发生。制造业仍然在墨西哥进行。它可能会返回美国接受一些输入,然后越过边境返回完成。现在看来,中国制造业的投入正在墨西哥制造业发生。

特朗普真的修复了北美自由贸易协定吗?

USMCA 失败的地方以及如何在北美贸易中将工人放在第一位。

摘要:特朗普于 2020 年用美国-墨西哥-加拿大协议取代了北美自由贸易协定。但他的 USMCA 迄今为止未能为北美工人提供贸易服务。

主要发现

自特朗普签署USMCA以来,美国对墨西哥和加拿大的贸易逆差急剧扩大;预计到 2025 年将达到 2630 亿美元,高于 2020 年的 1250 亿美元。

  • 尽管该协议旨在振兴美国制造业,但自他签署该协议以来,全国各地的制造商已经裁减或暂时解雇了超过 576,000 个工作岗位。
  • 在特朗普表示希望回流的关键汽车行业,自 USMCA 生效以来,从墨西哥进口的机动车辆和零部件几乎翻了一番,从 2019 年的 1,960 亿美元增至 2024 年的 2,740 亿美元:来自墨西哥的轻型汽车进口增长了 36%,而中型和重型汽车的进口则增长了 256%。
  • 为什么这很重要

    如何修复它

    (1) 墨西哥员工福利:您需要了解的一切