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印度尼西亚放弃 F-15EX，选择 M-346F 替代 Hawk
波音公司证实，购买 24 架 F-15EX 的交易不会继续进行，同时印度尼西亚签署了一份用 M-346F Block 20 取代 Hawk 的意向书。经过几年的犹豫不决，印度尼西亚似乎已经放弃了购买 F-15EX Eagle II 的计划。与此同时，该国有[...]
来源:The Aviationist波音公司证实，24 架 F-15EX 的交易将不会继续进行，同时印度尼西亚签署了一份意向书，用 M-346F Block 20 取代 Hawk。
经过几年的犹豫之后，印度尼西亚似乎已经放弃了购买 F-15EX Eagle II 的计划。与此同时，该国现已选择 M-346F 继续其现代化并取代该国在 Mk.1 中使用的“鹰”式战斗机。 209 和 Mk。 109 种变体。
不再有印度尼西亚 F-15EX
2026年2月3日新加坡航展首日，波音公司确认印尼不会采购F-15EX Eagle II。波音防务业务发展和战略副总裁贝恩德·彼得斯表示：“就我们与印度尼西亚的合作关系而言，这对我们来说不再是一场积极的活动。”
印度尼西亚和波音公司于 2023 年 8 月 21 日签署了一份谅解备忘录，最终确定出售 24 架 F-15EX Eagle II 飞机。一年前，美国国防安全合作局 (DSCA) 已批准向印度尼西亚出售最多 36 架 F-15EX 的可能对外军事销售。
然而，自2023年以来，交易的正式化和最终收购合同似乎没有任何进展。当时，F-15EX 预计将与阵风和 KF-21 一起组成最先进的机队，取代传统飞机类型。
这笔交易将使印度尼西亚成为 Eagle II 的第一个出口运营商，该机型将采用名为 F-15IND 的特定变型。尽管预计将删除一些美国专用的系统，但没有提供有关飞机配置的具体细节。
M-346F 意向书
Block 20 标准驾驶舱将进行彻底更新，配备两个大面积显示器 (LAD)，每个座位一个，取代现有的六个多功能显示器 (MFD)，以及一个低调的平视显示器 (HUD)。这些将与新的数字视频和数据记录器以及新的增强现实头盔显示器（HMD）相结合。