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美国陆军的“新型”80吨M1A2 SEPv4超级坦克注定要失败
总结和要点：美国陆军已正式从超重的 M1A2 SEPv4 过渡到 M1E3 艾布拉姆斯，这是针对 2040 年战场的演进式重新设计。 -由于不可持续的 80 吨重量轨迹威胁到战略机动性和后勤，SEPv4 的螺栓式升级被 M1E3 的集成模块化架构取代。 -揭晓[...]美国陆军的“新型”80吨M1A2 SEPv4超级坦克注定要失败的帖子首先出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive摘要和要点：美国陆军已正式从超重的 M1A2 SEPv4 过渡到 M1E3 艾布拉姆斯，这是针对 2040 年战场的演进式重新设计。
-由于不可持续的 80 吨重量轨迹威胁到战略机动性和后勤而被取消，SEPv4 的螺栓式升级正在被 M1E3 的集成模块化架构取代。
2021 年 12 月 9 日，第 11 装甲骑兵团第 1 中队冷钢部队的一辆 M1A2 艾布拉姆斯 SEP V2 主战坦克在国家训练中心和欧文堡训练区发射了带有曳光弹的 M865 目标练习锥体稳定脱壳弹托。
-M1E3 于 2026 年 1 月作为预原型发布，其特点是人员减少、自动装弹机和混合动力装置。
-这一转变将主动防护和敏捷性置于原始质量之上，反映了乌克兰等无人机饱和环境中的重要教训，以确保艾布拉姆斯仍然是陆军的“顶级掠食者”。
为什么美国陆军取消了 80 吨 M1A2 SEPv4 转而采用轻型 M1E3 艾布拉姆斯
一月份，美国陆军推出了 M1E3 艾布拉姆斯的预原型，这是久负盛名的 M1 的下一代版本。
M1E3项目是在M1A2 SEPv4计划终止后启动的。传统上，M1 通过系统增强包 (SEP) 进行现代化改造，升级从坦克火控系统到通信设备等组件。
问题依然存在：为什么 SEPv4 计划会失败？艾布拉姆斯最终达到了极限，还是陆军在追求M1E3方面犯了一个错误？
M1E3 坦克在底特律车展上。图片来源：19FortyFive.com
SEPv4 坦克提案
更具体地说，SEPv4 旨在安装 AN/VVR-4 激光警告接收器，而 ROSY 快速遮蔽系统已由美国陆军在 M1A2 和 Bradley 战车上进行了试验。
M1 艾布拉姆斯坦克。图片来源：美国陆军。