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这是我们第一次看到携带 AIM-120 导弹的 YFQ-44A Fury 战斗机无人机
随着美国空军进入协同作战飞机计划的武器集成测试阶段，YFQ-44A 首次使用惰性 AIM-120 AMRAAM 导弹进行了携带评估。 2026 年 2 月 23 日，美国空军发布了第一张 Anduril 的 YFQ-44A Fury“战斗机无人机”携带 AIM-120 的照片 [...]
来源:The Aviationist随着美国空军进入协同作战飞机计划的武器集成测试阶段，YFQ-44A 首次使用惰性 AIM-120 AMRAAM 导弹进行了携带评估。
2026 年 2 月 23 日，美国空军发布了第一张 Anduril 的 YFQ-44A Fury“战斗机无人机”在一次未注明日期的俘获携带测试中携带 AIM-120 AMRAAM（先进中程空对空导弹）的照片。
此次测试是空军协同作战飞机计划武器集成阶段的一部分，该计划使用惰性弹药系统地验证集成、结构性能和安全性，确保平台能够安全携带外部挂载：在不同条件下对空气动力性能和结构完整性进行广泛评估，以在现场使用前确认外部挂载与飞机之间的兼容性。
使用惰性测试武器可以让工程师和试飞员在没有实弹的受控环境中评估性能特征和分离安全性。
虽然随附的说明文字没有具体说明照片的拍摄地点，仅提及“加利福尼亚测试地点”，但几乎可以肯定该图像是在加利福尼亚州维克多维尔的南加州物流机场拍摄的，该机型也于 2025 年 10 月 31 日在那里进行了首次飞行。
“我们正在遵循与其他飞机开发测试项目相同的详细方法来验证结构性能、飞行特性和安全间隔，”空军参谋长肯·威尔斯巴赫上将在一份公开新闻稿中表示。 “这确保了 CCA 能够在未来使用之前安全地集成惰性武器。”
在整个开发和测试过程中，人类保留对武器释放决定的权力。 CCA 旨在在管理所有空军武器系统的既定指挥结构和法律框架内运作。