详细内容或原文请订阅后点击阅览
卢旺达航空将增加机队数量以维持收入增长 - 首席执行官
卢旺达航空 (WB，基加利) 首席执行官 Yvonne Makolo 告诉《新时报》，该公司计划在五年内将其机队数量增加一倍，以维持 2023 年 82% 的收入增长，这归功于旅游业的繁荣、对货运的投资以及基加利枢纽的不断增长。她评论说，该航空公司 2023 年的收入为 6206 亿卢旺达法郎（4.61 亿美元），而 2022 年的收入为 3410 亿卢旺达法郎（2.53 亿美元），这反映在财政和经济规划部发布的 2023-24 财年卢旺达财政风险声明 (FRS) 中...
来源:ch-aviation博客rwandair（WB，Kigali）的目标是在五年内翻一番，以维持2023年的82％的收入增长，这归因于旅游繁荣，对货物的投资和基加利的枢纽，首席执行官Yvonne Makolo告诉新时报。
rwandair Kigali她在2023年对航空公司的收入（4.61亿美元）的收入发表评论，而2022年在2023 - 24财政年度，在卢旺达Fiscal Fifcal风险声明（FRS）中反映了2022年的341亿卢比（2.53亿美元），该公司在2023 - 24财政年度被公开汇编。它突出了自1921年的收入降至2021年的2700亿卢比（2亿美元）以来，该航空公司恢复自2020年（2.23亿美元）和2020年的3.334亿卢比（2.48亿卢比（2.248亿）），于2019年。
政府在此期间（2019年至2023年）总计74,53亿卢比（5.55亿美元），从2019年的1310亿卢比（9800万美元）稳步增长，2020年，1.38亿卢比（1,9800万），2000亿卢比（1.14亿卢比），20008亿美元（USD14400亿美元），20014年（$ wfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff> 根据该报告，卢旺达州在截至2023年12月的一年中保证了RWFF 16亿卢比（3,0001亿美元）的外债，而该年度航空公司的债务股票为625亿卢比（USD46330万）。 Makolo告诉《新时报》：“我们致力于成为非洲主要的枢纽，在整个大陆上提供联系。尽管我们的增长将是有机的，但我们希望在未来五年内将我们的车队加倍，因为我们提供了与各种短期和长途服务的更方便的联系”。 Ch-oviation Fleets A330-200 A330-300 B737-700 B737-800 B737-800（SF） CRJ900 DHC-8-Q400 如前所述 迪拜世界中央 djibouti Makolo此前曾告诉Ch-oviation，该航空公司的车队决定将与其新的49％股权合作伙伴卡塔尔航空公司（QR，Doha Hamad International）的舰队战略保持一致。 卡塔尔航空
根据该报告，卢旺达州在截至2023年12月的一年中保证了RWFF 16亿卢比（3,0001亿美元）的外债，而该年度航空公司的债务股票为625亿卢比（USD46330万）。 Makolo告诉《新时报》：“我们致力于成为非洲主要的枢纽，在整个大陆上提供联系。尽管我们的增长将是有机的，但我们希望在未来五年内将我们的车队加倍，因为我们提供了与各种短期和长途服务的更方便的联系”。 Ch-oviation Fleets A330-200 A330-300 B737-700 B737-800 B737-800（SF） CRJ900 DHC-8-Q400 如前所述 迪拜世界中央 djibouti Makolo此前曾告诉Ch-oviation，该航空公司的车队决定将与其新的49％股权合作伙伴卡塔尔航空公司（QR，Doha Hamad International）的舰队战略保持一致。 卡塔尔航空
根据该报告，卢旺达州在截至2023年12月的一年中保证了RWFF 16亿卢比（3,0001亿美元）的外债，而该年度航空公司的债务股票为625亿卢比（USD46330万）。
Makolo告诉《新时报》：“我们致力于成为非洲主要的枢纽，在整个大陆上提供联系。尽管我们的增长将是有机的，但我们希望在未来五年内将我们的车队加倍，因为我们提供了与各种短期和长途服务的更方便的联系”。 Ch-oviation Fleets A330-200 A330-300 B737-700 B737-800 B737-800（SF） CRJ900 DHC-8-Q400 如前所述 迪拜世界中央djibouti
Makolo此前曾告诉Ch-oviation，该航空公司的车队决定将与其新的49％股权合作伙伴卡塔尔航空公司（QR，Doha Hamad International）的舰队战略保持一致。卡塔尔航空