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梦想客机 N24988 从旧金山抵达
托尼·麦克法兰 (Tony McFarlin) 于 2026 年 3 月 1 日早上在基督城国际机场拍摄到这架从旧金山直飞的波音 787-9 梦想客机 N24988。该飞机的 c/n 37449 于 2024 年 10 月 20 日首飞，并于 2024 年 11 月 11 日交付给联合航空公司，采用特殊配色方案，发动机上印有“未来是 SAF”字样我相信它返回旧金山的航班今天下午被取消了。*******************但是等等还有更多。早在 2009 年，另一架 N24988 抵达新西兰。这是一架塞斯纳 152 c/n 80497，于 1977 年 9 月左右生产。下面可以看到它于 2005 年 10 月 10 日在长滩。它的最后一位美国所有者是 Hayden Halsted。他将其运往秘鲁 - 从 2009 年 4 月 15 日起取消美国注册。它不是在那里组装的，而是运到朗伊奥拉并在朗伊奥拉飞机工程工厂组装和认证的。上面它在 Rangiora 集合。它于 2009 年 4 月 12 日首次飞到这里，并于 2009 年 6 月 24 日以 ZK-KDP 注册到 Hayden。上面是 2009 年 12 月 1 日在 Rangiora 看到的。下面是 2009 年 5 月 12 日在 Rangiora 举行的决赛。它并没有在这里停留很长时间。因出口回秘鲁而于 16-04-2010 被取消。在那里它变成了 OB-2006。我所拥有的唯一所有权详细信息是它于 2012 年 5 月 15 日被列在秘鲁利马的 P A Cabrera 名下。下面的照片显示它于 2022 年 9 月 24 日显示为 OB2006。
来源:新西兰民用飞机2026 年 3 月 1 日早上，托尼·麦克法兰 (Tony McFarlin) 在基督城国际机场拍摄到这架从旧金山直飞的波音 787-9 梦想客机 N24988。
其代码为 37449，于 2024 年 10 月 20 日首飞，并于 2024 年 11 月 11 日交付给联合航空公司，采用特殊配色方案并带有 '
' 在其发动机罩上。
我相信今天下午返回旧金山的航班被取消了。
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但是等等还有更多。
早在 2009 年，另一架 N24988 抵达新西兰。
这是一架 Cessna 152 c/n 80497，大约于 1977 年 9 月生产。
下面是 2005 年 10 月 10 日在长滩拍摄的照片。
它的最后一位美国所有者是 Hayden Halsted。
他将其运往秘鲁 - 从 2009 年 4 月 15 日起取消了美国注册。
它不是在那里组装的，而是运到朗伊奥拉并在朗伊奥拉飞机工程工厂组装和认证的。
上面它在 Rangiora 聚集
它于 2009 年 4 月 12 日在这里首飞，并于 2009 年 6 月 24 日在海登注册为 ZK-KDP。
以上为 2009 年 1 月 12 日在 Rangiora 所见。
下面是 2009 年 5 月 12 日在 Rangiora 举行的决赛。
它并没有在这里停留太久。因出口回秘鲁而于 2010 年 4 月 16 日被取消。
就变成了 OB-2006
我掌握的唯一所有权详细信息是它于 2012 年 5 月 15 日挂在秘鲁利马的 P A Cabrera 名下。
下面的照片显示它是 2022 年 9 月 24 日的 OB2006。