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无人机事件发生后，比利时将在安特卫普港安装 NASAMS 防空系统
比利时将在安特卫普港部署 NASAMS 短程防空连和专用反无人机能力，首批组件将于 2027 年抵达，目标是 2028 年具备全面作战能力。总理巴特·德韦弗 (Bart De Wever) 于 2026 年 2 月 26 日证实了这一举措，理由是无人机多次入侵，此前曾迫使 [...] 暂时关闭
来源:Aviation24.be比利时将在安特卫普港部署 NASAMS 短程防空连和专用反无人机能力，首批组件将于 2027 年抵达，目标是 2028 年具备全面作战能力。
总理巴特·德韦弗 (Bart De Wever) 于 2026 年 2 月 26 日证实了这一举措，理由是无人机多次入侵，此前曾迫使军事空军基地暂时关闭，并扰乱了机场运营。港口首席执行官雅克·范德迈伦 (Jacques Vandermeiren) 警告称，不明身份的无人机飞越敏感工业场所，包括巴斯夫化学设施和多尔核电站，加剧了人们对关键基础设施脆弱性的担忧。
关键物流中心的战略盾牌
NASAMS（挪威先进地对空导弹系统）由康斯伯格防务与航空航天公司与雷神公司合作开发，旨在拦截射程达 40 公里的无人机、巡航导弹和固定翼飞机。它在商业港口的部署不同寻常，突显了安特卫普对欧洲汽车、能源和化工供应链的战略重要性。
作为欧洲第二大集装箱枢纽，安特卫普在欧盟内部贸易流动和跨大西洋物流中发挥着举足轻重的作用。分配专用防空炮台的决定标志着港口安全已提升至国防优先地位。
运营影响
虽然加强保护可能会降低无人机相关关闭的风险，但当局表示安装和测试阶段可能涉及临时空域限制。这些措施可能会影响从港口直升机场运营的直升机接送和贵宾航班。
货运运营商还应预见到更严格的周边控制、增强的身份验证以及在系统集成阶段可能引入的高价值或敏感货物的护送运输。