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汉莎航空公司在不到12小时内在法兰克福发生了两起事件
在持续的汉莎新闻中，已经出现了他们的一架飞机在不到12个小时的时间内在法兰克福发生了两起事件。信息已发布与目前的这两个事件有关的信息，该事件由《航空先驱报》提供（请查看！）。 D-ACNX是参与这两个事件的飞机。根据[…]邮政餐后飞机的数据，在不到12个小时的时间里，在Aviationsource News首先出现了两次事件。
来源:航空资源新闻在持续的汉莎新闻中，已经出现了他们的一架飞机在不到12个小时的时间内在法兰克福发生了两起事件。
信息已发布与目前这两个事件有关的信息，该事件由《航空先驱报》（The Aviation Herald）提供（查看它们！）。
航空先驱报（请查看！）。d-acnx是涉及这两个事件的飞机。
根据Planespotters.net的数据，D-ACNX是13.9岁的Bombardier CRJ-900，于2011年6月交付给该集团。
Planespotters.net在CRJ-900变体中，德国航空公司在舰队中有24个。
此外，其中17人正在积极使用，其中7个停放。
不进一步的ADO，让我们开始这两个事件。
事件＃1：Lufthansa航班LH1390 Frankfurt-Poznan…
事件＃1涉及4月21日从法兰克福到波兹南的汉莎航班LH1390。
CRJ-900于当地时间2132离开德国机场，最初爬到波兰目的地。
但是，飞机不久，飞机掉头又返回了其起源场。
飞机仅在空中总共31分钟，结果取消了该航班。
此外，《航空先驱报》报告说，这是由于加压问题引起了嘈杂的门。
航空先驱结果，D-ACNX被接地过夜进行维修，然后第二天早上被允许重新服用。
事件＃2：LH1220法兰克福 - 萨尔茨堡…
对于汉莎航空和D-ACNX来说，第二天早上，飞机试图从法兰克福到萨尔茨堡的LH1220运营时，情况变得更糟。
CRJ-900于4月22日当地时间0644离开德国机场，最初爬到了奥地利机场。
然而，再次，飞机发现了一个问题，促使迅速返回德国机场。
，与31分钟的事件＃1完全相同，飞机再次安全地降落，而没有进一步事件。