详细内容或原文请订阅后点击阅览
赛峰 Arrius 发动机被选为新型 GrandCabri G5 直升机提供动力
新闻稿 afran Helicopter Engines 和 Helicopteres Guimbal 今天宣布建立独家合作伙伴关系，为 GrandCabri G5 提供动力。这架新型直升机将采用 450 shp Arrius 2D 提供动力，这是 Arrius 发动机系列的新变体。通过选择 Arrius，Helicopteres Guimbal 选择了市场上非常流行的轻型发动机 [...]
来源:Professional Pilot Magazine新闻稿
赛峰直升机发动机公司 (Safran Helicopter Engines) 和 Helicopteres Guimbal 今天宣布建立独家合作伙伴关系，为 GrandCabri G5 提供动力。这架新型直升机将采用 450 shp Arrius 2D 提供动力，这是 Arrius 发动机系列的新变体。
通过选择 Arrius，Helicopteres Guimbal 选择了市场上非常受欢迎的轻型单引擎和双引擎直升机发动机。
Arrius 2D 继承了 Arrius 系列的最佳技术：围绕经过验证的气体发生器设计，可保证投入使用时的高度成熟度，并具有与 G5 的特定集成，由于其双通道 FADEC1，它还将减少飞行员的工作量。
投入使用时的大修间隔时间 (TBO) 为 3,000 小时。未来的 G5 用户还将受益于赛峰直升机发动机公司的服务及其全球支持网络。
“我们对 GrandCabri 项目获得了赛峰集团的信任，我们感到非常满意和自豪。我们想要一款能够与我们现代、安全的直升机技术相匹配的发动机。Grand Cabri G5 的设计旨在弥补我们的 Cabri G2 与最受欢迎的多任务单涡轮直升机之间的差距。Cabri G2 被认为是大型多桨直升机飞行员的最佳教练机，也是最受欢迎的多任务单涡轮直升机。凭借其出色的可靠性和双通道 FADEC，Arrius 是执行该任务的完美发动机。我们对此感到非常兴奋新型直升机，许多运营商也将成为未来民用和军用直升机的无缝系列”，Helicopteres Guimbal 总裁兼首席执行官 Bruno Guimbal 说道。
“我们特别高兴能够与 Helicopteres Guimbal 建立合作伙伴关系，为他们的第一架涡轮动力直升机新款 GrandCabri G5 提供动力。通过 Arrius 发动机，Guimbal 选择了经过验证且可靠的推进解决方案，在投入使用时具有高度的成熟度”，赛峰直升机发动机公司首席执行官 Cédric Goubet 说道。