全日空庆祝国际航班服务 40 周年

日本首屈一指的航空公司全日空航空 (ANA) 于 2026 年 3 月 3 日迎来了一个重要的里程碑:其国际定期航班服务成立 40 周年。全日空庆祝国际航班服务 40 周年的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

日本首屈一指的航空公司全日空航空 (ANA) 在 2026 年 3 月 3 日迎来了一个重要的里程碑:其国际定期航班服务成立 40 周年。

为了庆祝这一成就,全日空集团约 300 名热情的员工聚集在成田机场。

他们创造性地组成了一个巨大的人形队形,拼出“40th THANKS”,向四十年来支持航空公司全球旅程的乘客表示衷心的感谢。

全日空航空:飞行运营的四个十年

这一令人难忘的活动突显了全日空的显着发展。这一切都始于 40 年前,即 1986 年 3 月 3 日,当时该航空公司开通了第一条从成田飞往关岛的定期国际航线。

NH11 航班由洛克希德 L-1011 三星 (Lockheed L-1011 TriStar) 运营,载着乘客穿越太平洋,为全日空航空公司 (ANA) 开启了国内天空之外的新篇章。

同年,全日空航空公司迅速扩展到北美,提供飞往洛杉矶和华盛顿特区的航班。到 1987 年,该网络已到达亚洲和大洋洲,包括北京、香港和悉尼。

随后进一步发展:伦敦和曼谷于 1989 年加入,加强了与欧洲和东南亚的联系。 1991 年,纽约成为重要目的地,巩固了全日空在北美主要枢纽的影响力。

20 世纪 90 年代带来了忠诚度创新和联盟。 1993 年,全日空推出了国际里程计划,最初称为计划 A,后来发展成为广受欢迎的全日空里程俱乐部,现已成为全球飞行常客的基石。

1998 年,与联合航空和汉莎航空建立全面合作伙伴关系,为全日空航空于 1999 年加入星空联盟铺平了道路,通过代码共享和共享利益促进互联互通。

2000 年后的发展侧重于可访问性和覆盖范围。 2010 年,羽田机场恢复了定期国际航班运营,方便了前往东京的旅客出行。

近期国际增长

结论