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冲突可能会加剧航空业的损失：ICRA
InterGlobe Aviation (IndiGo) 和 SpiceJet 的股票周一分别下跌 3.4% 和 6.64%，与亚太地区其他航空公司股票的表现一致
来源:The Hindu Business Line _经济由于国际运输中断、卢比疲软和原油价格上涨，印度航空公司的全行业亏损可能会在 2026 财年进一步恶化。评级机构 ICRA 认为，印度航空公司在 2026 财年的净亏损可能会高于之前的估计，达到 1700 亿至 1800 亿卢比。
周一，由于西亚石油生产和供应中断，原油价格四年来首次突破每桶100美元。
InterGlobe Aviation (IndiGo) 和 SpiceJet 的股票周一分别下跌 3.4% 和 6.64%，与亚太地区其他航空公司股票的表现一致。
“印度航空业大约 15-20% 的收入来自穿越西亚空域的航班，航班中断不仅导致收入损失，而且由于额外的机场费用和更长的航线导致额外的燃油成本，导致成本上升，”ICRA Ltd. 高级副总裁兼联合集团负责人（企业评级）Kinjal Shah 表示。
2 月 28 日至 3 月 5 日期间，印度航空公司取消了 1,770 架海外航班，占其国际航班的 46%。
“长期且不断扩大的冲突可能会对全球原油供应产生不利影响，并导致价格进一步上涨。这将推高航空涡轮机燃油价格。加上卢比贬值，成本不断上升可能导致印度航空业报告的 2026 财年净损失为 17,000-18,00 亿卢比，高于 ICRA 的估计，”Shah 补充道
票价上限
燃油费用占航空公司运营费用的 30-35%。飞机租赁和维护费用以美元计价，因此折旧推高了航空公司的费用。 3月份航空燃油价格环比上涨5.7%。
“如果石油公司在 3 月中旬修改费率，我不会感到惊讶。政府现在应该取消在靛蓝航空航班中断时施加的机票上限，”一位航空公司高级管理人员表示。