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维珍澳大利亚航空选择购买九架即将交付的 B737-8
根据一份证券交易所文件，维珍澳大利亚航空（弗吉尼亚州，布里斯班国际机场）将于 2026 年购买 12 架新引进的 B737-8 飞机中的 9 架，而不是干租赁。这一决定在很大程度上受到强劲的资产负债表的影响，该资产负债表由截至 2025 年 12 月的六个月运营利润 4.9 亿澳元（3.43 亿美元）支撑。该航空公司已为 2026 年 6 月结束的 2026 财年预留了 850-9.5 亿澳元（595-6.65 亿美元）的资本支出。它还预计...
来源:ch-aviation博客根据一份证券交易所文件，维珍澳大利亚航空（弗吉尼亚州，布里斯班国际机场）将于 2026 年购买 12 架即将交付的 B737-8 飞机中的 9 架，而不是干租赁。这一决定在很大程度上受到强劲的资产负债表的影响，而该资产负债表是由截至 2025 年 12 月的六个月运营利润 4.9 亿澳元（3.43 亿美元）支撑的。
该航空公司已为 2026 财年（截至 2026 年 6 月）预留了 850-9.5 亿澳元（5.95-6.65 亿美元）的资本支出。预计 2026 年上半年的售后回租收益将达到 2 亿澳元（1.4 亿美元）。
该航空公司预计将在 2026 年上半年接收四架 B737-8，其中一架于 3 月 2 日抵达，下半年将接收另外八架（包括三架租赁飞机）。预计到 2026 年总共将增加 12 台，从而结束该类型的 26 台订单。
维珍澳大利亚航空还有 13 架 B737-10 订单未履行，这是最初 25 架订单的一部分。 2024 年，该航空公司以当时交付延误为由，将 12 架 B737-10 承诺转换为 B737-8。
“强劲的财务业绩和现金生成进一步强化了资产负债表，支持对新机队的持续投资和增值增长机会，”首席财务官 Race Strauss 表示。
与此同时，维珍澳大利亚区域航空（VA、珀斯国际机场）将同时逐步淘汰其原有的 F100 和 A320-200 机队，并于 2025 年下半年新增两架 E190-E2。预计到 2026 年 6 月将再交付两架。
即将推出的波音窄体飞机将取代 A320-200，管理层预计空客喷气式飞机将于 2027 年上半年完成最终运营。