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观点：不要再将波音星际客机宇航员与滞留度假的航空公司乘客进行比较
数周来，新闻和社交媒体上一直流传着一种误解，即驾驶波音星际客机（名为 Calypso）前往国际空间站的 NASA 宇航员“被困在太空”。人们很容易将其与在中途被困在陌生机场航站楼的航空乘客进行比较。但这是错误的。
来源:AirlineReporter在新闻和社交媒体上一直在传播的误解数周已经在新闻和社交媒体上流传，认为将波音巨星的NASA宇航员驾驶以卡利普索为名 - 到国际空间站被“滞留在太空中”。很容易与陌生机场航站楼中滞留的航空公司滞留的航空公司进行比较。
但这是错误的。
NASA宇航员Butch Wilmore，Suni Williams。 - 图片：NASA
1。不喜欢航空公司乘客
这种情况不像取消航空公司的乘客。宇航员没有被困。
问题是他们回家的方式是哪种方式。他们参加了对车辆的分析。我们现在知道NASA已决定将Starliner飞回空。两名宇航员将返回SpaceX Crewdragon。与一家陌生机场的航空公司乘客坐着无助的乘客形成鲜明对比的是，Starliner宇航员受到了训练有素的训练，并且是行动的一部分。这更像是一家航空公司的飞行员，等待在熟悉的位置重新安排在“碰撞垫”上。或者，就像飞机制造商测试飞行员在偏远机场一起等着飞机，维护飞机直到维修人员到达。由于这次飞行是新航天器的第一架飞行，因此机组人员是测试飞行员宇航员。他们对Starliner的系统有充分的了解。测试飞行员根据地面要求操作航天器系统。期望会出现的任何问题，他们会与地面上的工程师一起解决。除了多重推进器故障确实是出乎意料的。
2。在NASA最有经验的