详细内容或原文请订阅后点击阅览
NLEX 预计 Northlink 路段将于 6 月完工
NLEX Corp. 是 Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) 的子公司，预计将在 6 月之前完成 NLEX-C5 Northlink Segment 8.2 的 1A 部分，并于 9 月开始运营。 “就完工而言，我们的施工进度已完成 60%，希望到今年 6 月，我们将完成该部分，”NLEX 总裁兼总经理 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济NLEX Corp. 是 Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) 的子公司，预计将在 6 月之前完成 NLEX-C5 Northlink Segment 8.2 的 1A 部分，并于 9 月开始运营。
“就完工而言，我们的施工已完成 60%，希望到今年 6 月，我们将完成该部分，”NLEX 总裁兼总经理 Luis S. Reñon 上周告诉记者。
Reñon 先生补充说，其扩建工程目前正在讨论中。
“之后，我们将向 DPWH（公共工程和公路部）请求下一部分，”他说，指的是从棉兰老大道到国会大道的延伸。
他表示，由于通行权而不是建筑成本本身，扩建工程的成本预计将高于第 1A 部分。
NLEX 也是主要高速公路的建设者、特许经营商和运营商，包括北吕宋高速公路、苏比克-克拉克-打拉高速公路和 NLEX 连接器。
竣工后，1A 段将通过横跨棉兰老大道和图拉汉河的全天候高架高速公路，将棉兰老岛收费广场与基里诺高速公路连接起来。
据 NLEX 称，这条高架高速公路将为所有车辆类别全天候 (24/7) 运营，预计每天约有 11,000 辆车辆受益，从而缓解基里诺高速公路 (Quirino Highway) 和棉兰老大道 (Mindanao Avenue) 沿线的拥堵情况。
整个 NLEX-C5 Northlink 项目全长 11.3 公里，是通过马尼拉大都会东部连接吕宋岛北部和南部的重要走廊。
去年，NLEX 与中国路桥公司合作建设了 1A 标段，总成本达 22 亿比索。
MPTC 是 Metro Pacific Investments Corp. 的收费公路部门，Metro Pacific Investments Corp. 是总部位于香港的 First Pacific Co. Ltd. 的三个菲律宾子公司之一，另外两家是 Philex Mining Corp. 和 PLDT Inc.