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DOT 和 FAA 在 2026 年夏季航班之前选择了八个 eVTOL 试点项目
美国交通部 (DOT) 和联邦航空管理局 (FAA) 已选择了 8 个试点项目……在 2026 年夏季航班首次出现在 AeroTime 之前，美国交通部 (DOT) 和联邦航空局 (FAA) 选择了 8 个 eVTOL 试点项目。
来源:Aerotime美国交通部 (DOT) 和联邦航空管理局 (FAA) 已在 26 个州选择了 8 个试点项目，以在 2026 年晚些时候测试电动垂直起降 (eVTOL) 飞机和其他先进的空中机动概念，这标志着联邦努力将新型飞机迅速纳入国家空域系统的下一步。
美国交通部于 2026 年 3 月 9 日宣布了这些选择，作为高级空中交通和 eVTOL 集成试点计划（称为 eIPP）的一部分。该机构表示，该计划将有助于生成操作数据，美国联邦航空局可以使用这些数据来制定先进空中机动飞机的未来法规。 交通部表示，公众可以在 2026 年夏季开始看到该计划下的航班。
选定的项目涵盖了广泛的拟议用途，包括城市空中出租车服务、区域客运、货运和物流运营、紧急医疗响应、自主飞行技术以及支持海上能源活动的运输。
纽约和新泽西港务局项目将汇集 Archer、Beta、Electra 和 Joby 在新英格兰地区实施 12 个运营概念，其中包括曼哈顿直升机场的电动垂直起降客运运营。
在德克萨斯州，州交通部门将与 Archer、Beta、Joby 和 Wisk 合作运营连接达拉斯、奥斯汀、圣安东尼奥并最终到达休斯顿的区域航班，空中出租车网络将从这些城市扩展。
犹他州的项目将跨越太平洋西北地区、落基山脉和俄克拉荷马州的四个州，与 Ampaire、Beta、Joby 和其他合作伙伴一起测试多种飞机类型和运营概念。
宾夕法尼亚州的项目由 NASAO AAM 多州协作组织牵头，将涉及 13 个州，重点是振兴支线航班，包括类似于基本航空服务计划支持的航线的服务概念。 Beta 和 Electra 是合作伙伴之一。