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西南航空推出红眼航班
除了今天的指定座位公告外，西南航空还计划通过推出红眼航班来提高飞机利用率。航空公司...阅读全文西南航空推出红眼航班
来源:Gate Checked除了今天指定的座位公告外，西南航空计划通过引入Redeye航班来增加飞机利用。
分配的座位航空公司将朝着24小时行动迈进，从以下五个路线开始启动事情：
- 拉斯维加斯（LAS）到巴尔的摩（BWI）拉斯维加斯（LAS）到奥兰多（MCO）洛杉矶（LAX）到巴尔的摩（BWI）洛杉矶（Lox）洛杉矶（LAX）到纳什维尔（BNA）（BNA）phoenix（phx），到巴尔的摩（BWI）（BWI）（BWI）
西南计划在接下来的几年中，在Redeye时增加了更多的容量，除了改善大门的转弯时间以改善整体利用时间，并提供更大的容量，而无需在其车队中部署更多的飞机架。 这是个好消息，因为这家航空公司至少对新飞机的交付不必过多强调（至少在临时），但是为什么西南航空公司不像其他所有人一样从一开始就这样做呢？ 订阅旅行和航空电子邮件更新。 谢谢您的订阅！ 你快到了！已发送确认电子邮件以验证您的订阅。 直到2017年，西南航空使用了非常古老的Saber版本，要求所有航班在晚上11点之前向下降低车轮。太平洋时间是为了让系统继续前进到第二天。结果，连接涉及一夜之间运行的飞行的航班无法将其连接为一个，并且运营通常从上午6点到晚上10点进行。 pt。 幸运的是，他们切换到Amadeus，使他们可以全天候创建更灵活的时间表。但是，飞行员和机舱工作人员合同也限制了他们的工作时间，因此即使有了新的系统，该航空公司仍被阻止将Redeye Service纳入其时间表。 特色图像：Bradley Wint/Gate检查
西南计划在接下来的几年中，在Redeye时增加了更多的容量，除了改善大门的转弯时间以改善整体利用时间，并提供更大的容量，而无需在其车队中部署更多的飞机架。
这是个好消息，因为这家航空公司至少对新飞机的交付不必过多强调（至少在临时），但是为什么西南航空公司不像其他所有人一样从一开始就这样做呢？
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直到2017年，西南航空使用了非常古老的Saber版本，要求所有航班在晚上11点之前向下降低车轮。太平洋时间是为了让系统继续前进到第二天。结果，连接涉及一夜之间运行的飞行的航班无法将其连接为一个，并且运营通常从上午6点到晚上10点进行。 pt。 幸运的是，他们切换到Amadeus，使他们可以全天候创建更灵活的时间表。但是，飞行员和机舱工作人员合同也限制了他们的工作时间，因此即使有了新的系统，该航空公司仍被阻止将Redeye Service纳入其时间表。 特色图像：Bradley Wint/Gate检查
直到2017年，西南航空使用了非常古老的Saber版本，要求所有航班在晚上11点之前向下降低车轮。太平洋时间是为了让系统继续前进到第二天。结果，连接涉及一夜之间运行的飞行的航班无法将其连接为一个，并且运营通常从上午6点到晚上10点进行。 pt。幸运的是，他们切换到Amadeus，使他们可以全天候创建更灵活的时间表。但是，飞行员和机舱工作人员合同也限制了他们的工作时间，因此即使有了新的系统，该航空公司仍被阻止将Redeye Service纳入其时间表。特色图像：Bradley Wint/Gate检查