容克斯复出:行李箱巨头如何重振传奇航空品牌

2024 年 4 月在佛罗里达州莱克兰举行的 Sun'n Fun 2024 航空航天博览会的参观者……文章容克斯的复出:行李箱巨头如何带回一个传奇的航空品牌,首次出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

2024年4月在佛罗里达州莱克兰(Lakeland)举行的Sun’n Fun 2024 Aerospace Expo的游客遇到了一架看起来像1920年代直截了当的飞机。

Sun’n Fun 2024 Aerospace Expo

所讨论的飞机当然看上去很重要,但它不是从博物馆或某些遗产飞行形成中出来的,也没有随着时间的流逝而行进。

实际上是一架新建的飞机。

实际上,Junkers A50 Heritage旨在重新创建该时代飞机的最小细节,外观和感觉,尽管有现代的发动机和材料。

但是,几十年前,Junkers并没有倒闭吗?

这个传奇,百年历史的德国航空品牌实际上是一个了不起的复出,它是从大西洋的另一侧和行李巨头的手中出发的。

,但是要获得完整的图片,我们首先必须退后一步。

航空早期的高耸角色之一是德国航空先驱雨果·詹克斯(Hugo Junkers)(1859-1935)。

Hugo Junkers

垃圾店的姓氏从那以后成为标志性飞机的代名词,他在第一次世界大战期间开始为凯撒军队制造飞机。战争结束后,他完善了自己的设计,并继续生产了战争年代最先进的飞机。

其中一个是上述垃圾店A50少年运动飞机,该飞机于1929年首次发射。另一个是F13,这是一种全金属的悬臂翼单飞机,尽管早在1919年才被推出,但它已经预料到现代飞机的形状和线条。

但也许垃圾店最著名的设计是多功能的三引擎JU-52飞机,该飞机于1930年首次飞行,并在1930年代和第二次世界大战中广泛用作飞机和军用运输机。

有趣的是,瓦楞铝表面也是来自德国的Rimowa Upmarket行李品牌的标志性特征。这不是巧合。

Rimowa