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美国法院支持对俄罗斯扣押飞机的战争风险反诉
佛罗里达州一家法院驳回了出租人凯雷航空合伙公司 (Carlyle Aviation Partners) 提出的驳回法国保险公司安达欧洲集团 (Chubb Europe Group) 反诉的动议，该集团对俄罗斯政府入侵乌克兰后扣押的 23 架飞机主张救助和代位求偿权。迈阿密戴德巡回法院法官 Thomas J Rebull 在 2 月 6 日举行听证会后，于 2026 年 3 月 2 日发布了一页纸的命令，驳回了 Carlyle Aviation Partners LLC 驳回 Chubb 在 2022 年 10 月 31 日首次提起的案件中提出的反诉的动议。...
来源:ch-aviation博客佛罗里达州一家法院驳回了出租人凯雷航空合伙公司 (Carlyle Aviation Partners) 提出的驳回法国保险公司安达欧洲集团 (Chubb Europe Group) 反诉的动议，该集团对俄罗斯政府入侵乌克兰后扣押的 23 架飞机主张救助和代位求偿权。
迈阿密戴德巡回法院法官 Thomas J Rebull 在 2 月 6 日举行听证会后，于 2026 年 3 月 2 日发布了一页纸的命令，驳回了 Carlyle Aviation Partners LLC 驳回 Chubb 在 2022 年 10 月 31 日首次提起的案件中提出的反诉的动议。
根据 ch-aviation 看到的命令，凯雷现在必须在 20 天内对 Chubb 的反诉做出回应。
这标志着凯雷集团及其附属公司 2022 年在第十一巡回法院对多家保险公司（包括 Chubb、American International Group UK Ltd 等）提起的诉讼又迈出了一步。该案是 Carlyle Aviation Partners, LLC 等人诉 American International Group UK Ltd. 等人（案件编号：2022-020857-CA-01）。
背景故事
凯雷航空合作伙伴最初向 Chubb 和其他保险公司提出战争风险索赔，寻求为俄罗斯航空公司租赁并在乌克兰入侵后被扣押的飞机提供保险，指控其违反了船体和责任保单。
经过多年的诉讼，迈阿密法院根据涵盖战争、没收和“其他危险”的保单部分裁定保险公司对凯雷的损失承担责任。据美国保险商业网站报道，安达随后支付了 6802 万美元，占凯雷战争险承保总额的 8.25%。
判决下达后，Chubb 提出反诉，称通过支付索赔，其获得了飞机的财产权，包括救助权和代位求偿权。保险公司依靠保单语言，允许其将受保飞机作为救助品，索赔以“全损、推定全损或安排全损”的形式解决。
法院下令就争议的是非曲直进行审理，并驳回了凯雷的驳回动议。