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霍尔木兹中断:CBIC 允许在一个港口装载、在另一个港口卸载的货物进行 BTT 清关
卸货港海关当局以管辖权问题为由,不愿清关原本从其他港口装运的集装箱
来源:The Hindu Business Line _经济CBIC 要求所有海关采取统一程序,以确保更快地处理因霍尔木兹海峡关闭或类似干扰而运回印度港口的出口货物
为了减轻因霍尔木兹海峡中断而遭受打击的出口商的重大压力,中央间接税和海关委员会 (CBIC) 澄清,在一个印度港口装载但返回时在另一个港口卸货的集装箱可以根据回城 (BTT) 程序进行清关。
此举解决了过去一周出现的混乱,卸货港海关当局以管辖权问题为由,不愿清关最初从另一个港口装运的集装箱。
统一程序
CBIC 周二发布指示,要求所有海关采取统一程序,以确保更快地处理因霍尔木兹海峡关闭或类似干扰而运回印度港口的出口货物。这一澄清让总部位于维杰亚瓦达的 Venspra Impex 首席执行官 Venkata Ramarao Pothina 等出口商松了一口气,他一直在努力取回在钦奈装载的 21 个集装箱货物。
过去一周,Pothina 一直在金奈和蒙德拉之间往返,以确保运往杰贝阿里的货物得以放行。
载有近500吨微硅的集装箱于3月23日在钦奈装载。但该船在西亚危机期间返回印度,并在蒙德拉卸货。当Pothina联系蒙德拉海关时,他被要求获得始发港金奈的无异议证书(NOC)。但金奈官员拒绝了,理由是货物实际位于蒙德拉,因此缺乏管辖权。
为了解决此类案件,CBIC 指出,已收到有关船舶返回原出发港以外的印度港口时的转运和 BTT 程序的陈述。
发布于 2026 年 3 月 17 日
