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关税后，洛杉矶港口的货物下降了35％
货物下降的直接影响几乎影响了港口周围的每个业务，但是港口官员说，这种低迷很快就会更加广泛。
来源:NPR _经济2025 年 5 月 6 日，加利福尼亚州圣佩德罗洛杉矶港的航运起重机景观。由于特朗普政府征收关税，洛杉矶和长滩港口本周预计进港的货船数量大幅下降。 贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社北美隐藏标题栏
贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社北美 隐藏标题 切换标题每个工作日的早晨，在国际码头和仓库联盟 (ILWU) Local 13 的调度办公室外，数十名码头工人聚集在一起，希望在洛杉矶和长滩的广阔港口找到一些工作。通常相对容易找到，工作人员会收到一张白纸，上面详细说明了要去哪里以及何时出现。
但周二早上，许多人空手而归。
“集装箱容量减少意味着我们的工作量减少，”码头工人查理·卡马乔 (Charlie Camacho) 说道。他的工作通常包括装卸集装箱。 “所以我们感觉到了，我们确实感觉到了，”他说。
这两个港口共同构成了一个极其繁忙的港口综合体——仅洛杉矶港就是西半球最繁忙的港口。但自从对中国商品征收关税以来的一个月左右，这里的港口官员一直预测货物量会下降。本周，他们宣布与去年同期相比下降了 35%。
西半球 月份货运量下降的直接影响几乎影响到港口周围的每一项业务：卡车运输、航运、配送中心等。但港口官员表示，这种低迷很快就会被更广泛的人感受到——全国各地的制造商、零售商以及消费者。
成交量下降，本地企业遭受损失
约31%卡马乔的家族已经在港口工作了三代人，他自豪地谈到自己作为这个系统的一部分的工作。
他最终离开了调度办公室，没有任何演出。
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