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洛杉矶港口：9 月份入境流量同比大幅增加
集装箱运输量让我们大致了解货物的进出口量，而且通常还能提示一些贸易报告，因为洛杉矶地区的港口处理着全美 40% 的集装箱港口运输量。以下图表是洛杉矶和长滩港口的进出港运输量，单位为 TEU（TEU：20 英尺标准箱或 20 英尺长的集装箱）。为了消除进港运输量的强烈季节性成分，第一张图表显示了 12 个月的滚动平均值。单击图表可查看大图。以 12 个月的滚动数据为基础，9 月份的进港运输量与截至 8 月份的 12 个月相比增长了 1.2%。与截至上个月的 12 个月相比，出港运输量下降了 0.7%。第二张图表是月度数据（进口具有强烈的季节性模式）。通常进口量在 7 月至 10 月期间达到峰值，因为零售商会在圣诞节假期进口商品，然后急剧下降并在冬季触底，具体取决于农历新年的时间。 9 月份进口同比增长 14%，出口同比下降 9%。8 月和 9 月进口表现强劲，因为零售商正在为假日购物做准备 - 并且可能是为了应对关税上调。也有可能一些进口商将运输转移到西海岸港口，以避开可能发生的罢工（现已解决）。
来源:风险计算通过计算的风险在10/18/2024 03:49:00 pm
计算的风险在10/18/2024 03:49:00 pm 10/18/2024 03:49:00 PM Container traffic gives us an idea about the volume of goods being exported and imported - and usually some hints about the trade report since LA area ports handle about 40% of the nation's container port traffic.The following graphs are for inbound and outbound traffic at the ports of Los Angeles and Long Beach in TEUs (TEUs: 20-foot equivalent units or 20-foot-long cargo container).为了删除用于入站流量的强季节组件，第一张图显示了滚动12个月的平均值。单击图以获取更大的图像。在滚动12个月的基础上，与八月截止的12个月相比，9月的入站流量增加了1.2％。 与上个月结束的12个月相比，出站流量下降了0.7％。 有关贸易报告的一些提示 洛杉矶 长滩 单击图以获取更大图像。 第二图是每月数据（进口季节性强的季节性模式）。 通常会在7月至10月期间进口高峰，因为零售商在圣诞节假期进口商品，然后根据农历新年的时机在冬季急剧下降。 9月份的进口量增长了14％，出口量下降了9％。 在零售商准备假日购物时，这是非常强劲的八月和九月 - 可能会超过任何关税。 也有可能有些进口商将交通转移到西海岸港口，以避免可能的罢工（现在已经定居）。10/18/2024 03:49:00 PM
Container traffic gives us an idea about the volume of goods being exported and imported - and usually some hints about the trade report since LA area ports handle about 40% of the nation's container port traffic.The following graphs are for inbound and outbound traffic at the ports of Los Angeles and Long Beach in TEUs (TEUs: 20-foot equivalent units or 20-foot-long cargo container).为了删除用于入站流量的强季节组件，第一张图显示了滚动12个月的平均值。单击图以获取更大的图像。在滚动12个月的基础上，与八月截止的12个月相比，9月的入站流量增加了1.2％。 与上个月结束的12个月相比，出站流量下降了0.7％。 有关贸易报告的一些提示 洛杉矶 长滩单击图以获取更大图像。
第二图是每月数据（进口季节性强的季节性模式）。
通常会在7月至10月期间进口高峰，因为零售商在圣诞节假期进口商品，然后根据农历新年的时机在冬季急剧下降。
9月份的进口量增长了14％，出口量下降了9％。
在零售商准备假日购物时，这是非常强劲的八月和九月 - 可能会超过任何关税。也有可能有些进口商将交通转移到西海岸港口，以避免可能的罢工（现在已经定居）。