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4AIR：飞机航线变更可减少对环境的影响
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来源:Altitudes杂志航空可持续性解决方案负责人4Air发现，对业务航空航班的高度调整可能会对减少其围栏影响产生重大影响。
尽管主要由冰晶形式组成，但在某些条件下，预口尾巴可以合并并分布在几英里上，这可能会捕获向外发出的长波辐射。研究估计，仅二氧化碳排放量和非CO2排放的总体净影响约为二氧化碳的两倍，造成了航空总升温影响的三分之二。
涵盖了超过16,000架航班和27,000多个飞行小时，这项研究（最大的飞行飞行式围栏足迹）确定了减轻围栏的特定机会，以减少非CO2排放的影响。根据分析，对16,888的50次航班的调整将使非CO2撞击在一夜之间降低50％以上。
4Air总裁肯尼迪·里奇（Kennedy Ricci）得出结论：“这项研究的结果证明了挑战和机遇，从而减少了航空的占地面积。有效地降低我们的缩进变暖影响需要在每次飞行中考虑围栏，但是仅在少数航班上成功地避免围栏会产生重大影响，这可能没有二氧化碳权衡。”