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机场高管是否已为未来的机场做好准备？
2024 年，机场、航空公司和乘客的交通量将恢复到 2019 年的水平。恢复并超越这些水平的挑战之一是我们是否有能力带着一支称职的员工队伍回归。这场疫情造成了商业航空史上从未遇到或预料到的破坏。因此，[…]文章《机场管理人员是否已为未来的机场做好准备？》首次出现在 Uniting Aviation 上。
来源:联合航空博客2024年，我们将返回2019年机场，航空公司和乘客的交通号码。 返回这些水平并超过它们的挑战之一是我们有能力以有能力的劳动力返回的能力。大流行造成了我们在商业航空历史上从未遇到过或预期的中断。
i因此，有经验丰富的高管和具有交叉功能专业知识的训练有素的人员出埃及记，他们必须研究其他途径以维持自己和家人。他们中的许多人选择留在新工作中，因此航空发现自己的差距很难填补。现在的最大问题是我们从这里去哪里 - 从现在开始20年之内，我们在哪里看到该行业？到2050年，我们会达到雄心勃勃的可持续性和环境目标吗？
十七年前，ACI（国际机场委员会）和国际民航组织确定需要执行开发培训计划，仅用于机场高层管理人员。机场管理专业认证计划（AMPAP）成立于2007年，并导致了1,200多名高管以令人垂涎的“国际机场专业人士” IAP名称毕业。 机场管理专业认证计划（AMPAP） AMPAP计划为机场专业人员提供了发展管理职业的机会。 2024年9月12日，星期四，国际民航组织将与行业领导者和Ampap校友进行一小时的网络研讨会，他们将分享ICAO和ACI联合倡议的方式，塑造了他们的专业旅行，并为该领域的卓越表现做出了贡献。 主持一个小时的网络研讨会 VUCA世界中的机场 领导力和继任计划 VUCA清楚地表明，当前和下一代机场领导人都需要为任何情况做好准备。 超过100个国家 /地区的400多个机场已经对AMPAP计划的信仰保持了信心，并培训了高级管理人员。 ampap 选修课 在这里。
十七年前，ACI（国际机场委员会）和国际民航组织确定需要执行开发培训计划，仅用于机场高层管理人员。机场管理专业认证计划（AMPAP）成立于2007年，并导致了1,200多名高管以令人垂涎的“国际机场专业人士” IAP名称毕业。机场管理专业认证计划（AMPAP）
AMPAP计划为机场专业人员提供了发展管理职业的机会。 2024年9月12日，星期四，国际民航组织将与行业领导者和Ampap校友进行一小时的网络研讨会，他们将分享ICAO和ACI联合倡议的方式，塑造了他们的专业旅行，并为该领域的卓越表现做出了贡献。主持一个小时的网络研讨会
VUCA世界中的机场
领导力和继任计划
VUCA清楚地表明，当前和下一代机场领导人都需要为任何情况做好准备。 超过100个国家 /地区的400多个机场已经对AMPAP计划的信仰保持了信心，并培训了高级管理人员。
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