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泛航航空因利用驾驶舱座位解决赫尔格达-阿姆斯特丹航班超售问题而接受调查
泛航航空公司在 2 月 21 日从赫尔格达飞往阿姆斯特丹的航班（HV6134，由空客 A321neo 运营，注册号为 PH-YHC）发生不寻常的超售事件后受到密切关注，一名妇女和一名年轻女孩在整个旅程中被允许坐在驾驶舱的折叠座椅上。根据乘客的说法，该航班被超额预订，并且没有否认 [...]
来源:Aviation24.be2 月 21 日，一架从赫尔格哈达托阿姆斯特丹出发的航班（HV6134，由空客 A321neo 运营，注册号为 PH-YHC）发生了不寻常的超售事件，泛航空航空因此受到审查，一名妇女和一名年轻女孩在整个旅程中被允许坐在驾驶舱的折叠座椅上。
根据乘客的说法，该航班已超额预订，据报道，机长没有根据标准的欧盟乘客权利规则拒绝登机，而是要求志愿者占据驾驶舱座位。这两名非机组人员在整个飞行阶段（包括起飞和着陆）都留在驾驶舱内，引发了严重的安全和监管问题。
该事件引发了有关航空安全标准的争论，特别是有关 9/11 事件后引入的驾驶舱进入限制的争论。虽然专家指出，欧盟航空安全局的规则可能允许在特定条件下限制非机组人员的进入，但这种使用非常不寻常，并且受到严格控制。
运输部检查员 Leefomgeving 将这种情况描述为“不可取”，并确认已向航空公司提出担忧，但目前尚未进行正式调查。泛航航空已启动内部审查，并表示将调整其政策。
此案凸显了运营灵活性与严格的航空安全协议之间的紧张关系，批评者认为，商业压力（例如避免拒绝登机赔偿）可能影响了挑战既定安全规范的决定。