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西星航空学院
Greg Napert 和我最近飞往伊利诺伊州东奥尔顿的 West Star Aviation，庆祝 67 号机库的盛大开幕——West Star 最新的机库。机库专为容纳湾流飞机而设计，公司在整个设计/建造过程中都考虑到了机械性能。
来源:DOM Magazine 博客格雷格·纳珀特（Greg Napert）和我最近飞往伊利诺伊州东奥尔顿（East Alton）的西星航空（West Star Aviation），以庆祝西星（West Star）最新机库的盛大机库67。该机库专门设计用于容纳湾流飞机，公司在整个设计/构建过程中牢记机械师。效率从一开始就一直是目标，每个位置的维护团队所需的一切都将停放，其中包括用于快速访问电子技术文档，电气和气动站的计算机，以及轨道上的惯性卷轴，以保护跌落保护。这是一个令人印象深刻的机库，几乎所有细节都使机械师任务更加有效。
作为盛大开幕的一部分，西星还庆祝了西星航空学院（WSAA）的第一届毕业生。我有兴趣了解有关WSAA的更多信息，我必须说我对该计划印象深刻！
许多航空公司都在努力应对雇用和保留航空机制方面的挑战。许多维修站雇用具有技术能力在FAA认证的A＆P机械师监督下工作的人。这就是我35年前开始开始的方式。虽然这是个人开始从飞机维护上开始的绝佳机会，但由于未经认证的机械师执行的每项任务，这是为了花费时间从A＆P主管那里抽出时间。与其他FAA认证的维修站一样，West Star使用此过程来修饰未来的A＆P机械师。
要了解想要加入WSAA的学生有多少需求，在WSAA上有1,000多名申请人。每个班级的接受率约为2.5％。今年，哈佛大学有54,000名申请人，其中有1,974名被录取 - 约为3.6％的接受率。似乎对WSAA潜在学生的需求大于哈佛大学！
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