什么是航空 SMS 中的主动风险管理?

了解什么是主动风险管理主动安全管理通常被认为是继“预测风险管理”之后的第二大风险管理形式。这是因为,通常要等到航空安全管理系统 (SMS) 在第 2 阶段之后成熟,才能展示主动风险管理活动。主动安全管理的主要目标是:识别导致风险的先兆;在威胁变得危险之前识别威胁;以及

来源:SMS Pro航空安全博客

了解什么是主动风险管理

主动安全管理通常被认为是继“预测风险管理”之后的第二大风险管理形式。这是因为通常只有在航空安全管理系统 (SMS) 在第 2 阶段之后成熟时,才能展示主动风险管理活动。

航空安全管理系统

主动安全管理的主要目标是:

    识别导致风险的先兆;在威胁变得危险之前识别威胁;了解哪些行为和态度会影响安全绩效。
  • 识别导致风险的先兆;
  • 在威胁变得危险之前识别威胁;
  • 了解哪些行为和态度会影响安全绩效。
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    能够实施主动安全管理通常需要:

      大量的安全数据; 监控复杂安全指标的能力; 和 成熟的安全文化。
  • 大量的安全数据;
  • 监控复杂安全指标的能力; 和
  • 成熟的安全文化。
  • 没有理由说新的航空 SMS 实施不能部分采用一些主动风险管理策略来提高安全性能。 随着 SMS 的成熟和安全文化更多地参与 SMS 风险管理流程,管理安全性能的主动活动将变得更加容易。

    重要的是要记住,主动风险管理不仅仅是一个概念或“更好”的被动风险管理版本。 主动风险管理由不同于被动风险管理的特定活动和特定目标定义。被动风险管理和主动风险管理相辅相成,在 SMS 数据管理策略中都是必不可少的。

    何时在航空 SMS 中使用主动安全管理

    主动安全管理策略最适合用于以下情况:

    之前