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随着坠机后停飞的解除，空军将在数周内部署鱼鹰
2023 年 11 月发生致命坠机事故后，军方停飞了“鱼鹰”，空军特种作战司令部正在逐步让它们重返天空。
来源:None空军特种作战司令部已将约60％的CV-22 Osprey车队返回到完全运营的飞行状态，并希望在几周内再次部署倾斜飞机以支持战斗人员司令部。
CV-22 Osprey Fleet到完全运营的飞行状态在9月的空中太空空间网络会议上与记者的圆桌会议中，AFSOC指挥官迈克尔·康利（Michael Conley）中将说，该司令部每10天都清除了三个鱼鹰，因为它逐渐提高了机队的接地。
AFSOC大约有50个CV-22，并希望在2024年末或2025年初将其所有的鱼鹰返回正常的飞行操作。Conley不会说Ospreys可能在哪里部署。
在一周前，一周前日本海岸的一场空军鱼鹰袭击事故后，2023年12月的军方将其所有V-22击倒。那次撞车事故杀死了所有八名机组人员。
杀死了所有八名机组人员一项空军的调查后来发现，撞车事故的一部分是由于驱动倾斜飞机的前列器的关键齿轮中的裂缝而引起的，也是由于飞行员决定在飞机中发出的“芯片燃烧警告”的多个警报后，飞行员决定不降落飞机。这些警报让鱼鹰空军人员知道金属片何时开始从齿轮上脱落，这可能是飞机压力的标志。
空军调查后来发现经过三个月的基础，五角大楼宣布将在修改了飞行部队并更改维护程序的训练后，将开始将其鱼鹰舰队返回飞行行动。没有进行设备修改作为将飞机返回飞行的先决条件。
AFSOC必须在开始重新培训空中机组人员之前迅速要求其鱼鹰讲师和评估人员。