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竞标者对巴基斯坦国际航空公司私有化的政府条款表示不满
据《快报》报道，巴基斯坦国际航空公司（PK，伊斯兰堡国际机场）的潜在买家正在反对政府要求向该航空公司投资 5 亿美元、增加机队和维持某些航线的要求。伊斯兰堡计划出售这家国有航空公司 75% 的股份，但六家入围竞标者对拟议的股东协议和买卖协议提出了异议。该报报道称...
来源:ch-aviation博客PIA的潜在购买者 - 巴基斯坦国际航空公司（PK，Islamabad International）正在推迟政府要求投资5亿美元在航空公司投资，增加其车队并维护某些路线的要求。伊斯兰堡计划在大多数国有承运人中出售75％的股份，但六个入围的竞标者提出了对拟议股东协议和销售购买协议的异议。
PIA-巴基斯坦国际航空 伊斯兰堡国际报纸报道说，大多数入围竞标者都不愿意接受政府施加的有关增加飞机数量，在指定数量的航线上飞行的预售目标，并在该航空公司中进行了50万美元的投资。上周，CH-aviation报道说，政府希望成功的投标人在头十二个月内投资800亿卢比（2.87亿美元），并在三年内投资全额5亿美元。
Ch-aviation报告Fly Jinnah，Airblue，Arif Habib Corporation Limited和由YB Holdings（Private）Limited（Private）Limited，Pak Ethanol和Blue World City领导的三个财团是六个入围的竞标者，但其中至少两个实体拒绝接受“公司目标”。但是，政府表示，销售条件旨在确保PIA在运营和财务上有相当大的机会。
fly jinnah AirBlue 六个入围竞标者大多数潜在的买家还希望将销售收益保留在航空公司中，而不是向政府捐款，但据报道，一方很乐意接受该州的条款。
最终确定私有化还证明有问题的是一项国际货币基金法令，该法令在2023年获得了70亿美元的纾困，明确禁止对任何一部分投资者给予任何特殊待遇。这包括免税以吸引投资。