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为什么 Cessna 140s/150s 不被视为轻型运动飞机？
似乎有些飞行员迫不及待地想要改变重量要求。文章《为什么 Cessna 140s/150s 不被视为轻型运动飞机？》首次出现在《FLYING Magazine》上。
来源:飞行杂志问题：我了解马赛克（特殊适航认证的现代化）正在进行中，这将使轻型运动飞机（LSA）的重量限制从1,320磅增加到3,600磅。这使我们中的一些人想知道为什么Cessna 140和Cessna 150现在无法像LSA一样飞行。它们都是两分的，失速速度小于51 mph。是否有可能以1,320磅的价格飞行它们，以使它们合法地像LSA一样飞行？
答案：LSA规则限制了飞机的总重量为1,320磅。
毛重时，将确定飞机认证时的重量。 Cessna 140 GW为1,450磅，塞斯纳150磅在1,500至1,600磅之间，具体取决于制造年份。您可以将另一个座位拆下来乘坐部分燃料，这会使飞机更轻，但不会改变认证的总重量。
了解，LSA规则正在使用马赛克进行审查，如果按书面批准，将使飞机的毛重增加到3600磅。
当这种情况发生时，今天在公用事业中飞行的许多单引擎轻型培训师可能会符合LSA。