国际航空运输协会就冲突期间保护民航发表声明

国际航空运输协会 (IATA) 发表以下声明,提醒各国政府在冲突时期保护民航(包括机场和空中导航基础设施)的重要性。 “民航履行超越政治的使命,即‘创造和维护世界各国和人民之间的友谊和理解’。”《芝加哥公约》于 80 年前在第二次世界大战肆虐时签署,以这些话作为开篇。它们永恒地提醒人们,民航在连接人民和远距离运送货物方面发挥着重要而独特的作用。 在 2024 年动荡的世界里,《芝加哥公约》序言的真理响彻云霄。我们都希望生活在一个和平的世界。可悲的是,今天,对于许多人来说,这远非现实。这就是为什么有必要提醒所有卷入冲突的人,确保飞行安全,并确保关键的机场和空中导航基础设施不会成为敌对行动的目标。民航在政治冲突中不偏袒任何一方。作为一个需要有效执行全球标准才能运作的行业,航空业维护着全球标准及其所依赖的国际规则秩序。顾名思义,民航服务于平民。冲突各方必须确保民航远离危险。这是国际航空运输协会的坚定信念。更重要的是,这是政府不容置疑的义务

来源:Air101
国际航空运输协会(IATA)

发表了以下声明,提醒政府在冲突时期保护民航的重要性,包括机场和空中导航基础设施。

“民航实现了一个超越政治的目的,以‘在世界各国和人民之间建立和维护友谊和理解”。八十年前的第二次世界大战爆发,芝加哥大会以这些话开始。它们是永恒的提醒,在连接人们和交付远距离交付商品方面,民航中的重要角色。在2024年动荡的世界中,芝加哥大会的序言的真相大声响起。

我们都想生活在一个和平的世界中。可悲的是,今天,对于许多人来说,这远非现实。这就是为什么有必要提醒所有参与冲突的所有需要​​,以确保航班安全,并且关键的机场和空中导航基础设施并不是任何敌对行动的目标。

民航不在政治冲突中支持。作为一个需要有效实施全球标准以运行的行业,航空公司坚持全球标准和基于国际规则的命令。顾名思义,民航为平民服务。在冲突中,所有行为者都必须避免危害。这是IATA的坚定信念。更重要的是,根据国际法,政府无疑是政府的义务。例如:

·《世界人权宣言》第13条在国内和国际上保护运动的自由。

·第四次日内瓦公约的第48条认为,冲突中的战斗人员不得针对平民。 Willie Walsh,IATA 总干事

·第四次日内瓦公约的第48条认为,冲突中的战斗人员不得针对平民。Willie Walsh,IATA 总干事Willie Walsh,IATA