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澳大利亚开始本土生产用于其弹药的固体火箭发动机
由于堪培拉寻求增加其弹药库存，全球各大防务公司的子公司已开始争夺这项业务。
来源:美国国防新闻网__工业新西兰基督城 - 澳大利亚将对扎实的火箭汽车制造综合体进行初步投资，表明军队在其弹药的关键技术方面正在从全球供应商那里注视更多的自主权。
国防工业和能力交付部长帕特·康罗伊（Pat Conroy）在本月初揭示了该计划，澳大利亚州的2200万美元或1500万美元的款项是政府指导的武器和爆炸物武器（GWEO）企业的一部分。
指导武器和炸药军械行业消息来源预计要求在年底之前提出信息，堪培拉希望工厂能在2030年生产电动机。
此举是因为澳大利亚吸引了当地的全球国防巨头子公司来增加弹药的生产，包括其推进。
洛克希德·马丁·澳大利亚（Lockheed Martin Australia）将于明年开始组装有指导的多个发射火箭系统（GMLRS），并于9月11日与澳大利亚塔莱斯（Thales Australia）签署了一项团队协议，以探索“推动澳大利亚市场开发和生产固体火箭电动机的机会”。
最终，合作伙伴将为GMLR合作，资格和生产电动机以及其他组件。他们还将探索本地供应链选项，甚至扩展到“大型，复杂的战略电动机”。
詹姆斯·海德（James Heading）是洛克希德·马丁（Lockheed Martin Australia）的董事，他告诉国防新闻：“如果我们可以在澳大利亚建造GMLRS Rocket Motor，那么我们没有理由不能使用相同的技术和相同技能来构建其他火箭电机。”
其选定的合作伙伴Thales Australia具有相当大的炸药和推进剂专业知识。例如，它正在投资于澳大利亚东南部的穆瓦拉弹药工厂进行大规模准备和爆炸性混合设备，从而使可以在那里生产的火箭电动机的大小增加了500％。