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“多家航空公司”申请马其顿补贴招标
马其顿政府公开呼吁航空公司开通飞往斯科普里和奥赫里德机场的新航线，以换取补贴，此举引起了广泛关注。机场运营商 TAV 马其顿总经理 Nejat Kurt 表示：“据我所知，许多航空公司都已申请这项计划，但目前我无法透露具体是哪些航空公司。”他强调，在发出这项计划之前，TAV 代表与交通和通信部定期举行会议。Kurt 先生还指出，新的补贴模式有望吸引更多航空公司和航线飞往该国机场。这一进展是在 TAV 公布了为斯科普里和奥赫里德机场制定未来 20 至 30 年总体规划的计划之际取得的。 “我们目前正在制定的总体规划，在我们的大股东 ADP 的支持下，旨在促进马其顿两座机场的增长和发展。我们的目标是进一步推动马其顿的航空业”，Kurt 先生说。他补充说：“分析将确定斯科普里国际机场和奥赫里德圣保罗使徒机场需要进行的必要改进，之后将把结果提交给政府。我们的目标是将斯科普里和奥赫里德机场定位为区域航空枢纽，与该地区的其他机场竞争”。TAV 对这两座机场的特许经营权将持续到 2032 年。目前公众呼吁航空公司申请补贴，以开通斯科普里和奥赫里德的新航线
来源:None对马其顿政府公开呼吁航空公司向Skopje和Ohrid机场引入新路线以换取补贴的新路线引起了极大的兴趣。机场运营商TAV马其顿的总经理Nejat Kurt说：“据我所知，许多航空公司已经申请了电话，尽管我目前无法透露哪些航空公司。”他强调说，TAV代表在发出电话会议之前与运输和通信部定期举行会议。库尔特先生还指出，新的补贴模型有望吸引更多的航空公司和通往该国机场的路线。
发展是随着塔夫（Tav）宣布的计划在即将到来的二十至30年中为Skopje和Ohrid机场开发总体规划的计划。 "The masterplan we are currently preparing, with the support of our majority owner ADP, is aimed at the growth and development of both Macedonian airports. Our objective is to further advance the aviation industry in Macedonia”, Mr Kurt said. He added, “The analysis will determine the necessary improvements required at Skopje International Airport and Ohrid St. Paul the Apostle Airport, after which the findings will be presented to the government. Our ambition is to position Skopje and Ohrid机场作为区域航空枢纽，与该地区的其他机场竞争”。塔夫（Tav）对两个机场的让步一直持续到2032年。