Skopje Airport operations slow amid radar outage
新闻Flashskopje机场在其唯一运行的雷达头部故障后面临着操作限制和飞行延误，使控制器无法跟踪飞机以下2.900米以下。随着雷达服务的失败，空中交通管制员已恢复为程序分离方法，向进一步的间隔飞机隔开并减慢整体交通流量。尽管马其顿航空导航服务机构（M-NAV）确保安全保持完整，但这种转变降低了能力，并导致了入站航班的偶尔持有模式。斯科普（Skopje）机场以前是由两个雷达头部提供的，但一个已经停产，使该设施取决于一个单位。现在剩下的雷达破裂了，控制器已经失去了全部覆盖范围。破碎的雷达的修复被延迟了，因为必要的替换部分是从意大利采购的。同时，使用非雷达程序将飞机分开，从而减少控制器每小时可以
Wizz Air readies for major expansion across former Yugoslavia
Wizz Air正在为前南斯拉夫市场的一个强大的冬季准备，在10月26日至3月28日之间，其航班数量增加了25％，并使容量增加了50％以上。该航空公司将在该地区的大部分服务上部署AIRBUS A321飞机，并带来了一个增长的网络，从而实现了巨大的增长。在整个赛季中，Wizz Air计划运营6.393架航班，比去年冬天增长了25.1％，将提供151万个席位，增加53％，或524.481个席位。马其顿将仍然是该地区航空公司最大的市场，其次是塞尔维亚，其容量和频率在所有前野市市场上都上升。这冬季，Wizz Air将在马其顿市场上提供622.886个席位，同比增长65％。该航空公司将在冬季引入该国的六
Croatia Airlines’ first A220-100 prepares for delivery
克罗地亚航空公司即The jet, operating under the test registration C-FOYE with serial number 50087, performed its first engine run and taxi check on September 11, followed by a taxi check and rejected takeoff at Montreal’s Mirabel Airport on September 17. The aircraft operated its first test flight over Canada
Zagreb’s EX-YU capital city routes register mixed performance
萨格勒布机场在上半年前往前南斯拉夫的三个路线中的两条乘客人数下降。贝尔格莱德刚刚设法保留了最繁忙的地位，其次是斯科普（Skopje）和萨拉热窝（Sarajevo）。但是，尽管频率与2019年的频率相匹配，但后两条路线仍然低于流行前的水平。塞尔维亚在贝尔格莱德和萨格勒布之间的航班频率在第一季度从2024年的十五周降到了今年的每周，但频率下降的频率下降，这一数字同比下降。该承运人处理了两首大厦之间的28.269名旅行者，下降了6.4％。它的容量减少了6.384个席位。但是，与去年相比，该航空公司确实在第二季度的性能提高了8％。它的六个月时期的平均机舱负载因子在ATR72-600飞机上为67.2％。
All EX-YU capital airports set for October growth, Wizz largest carrier
前南斯拉夫的所有首都机场将在10月看到其能力水平，而Wizz Air将成为该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在10月的预定航班上拥有最可用的座位，位于973.961。该数字在2024年增长了10％。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大载体的地位，占所有可用容量的49％。复兴的wizz空气将使座位数量增加32％，总份额为21.1％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有592.147个可用席位。它比上一年增加了14.6％。克罗地亚航空公司将是其最大的航空公司，占总容量的36.9％，其次是Ryanair，占33.3％。旗帜承运人将在7月推出五条新路线的背面增加其容量22.
Wizz, Ryanair and Croatia Airlines add most capacity in Q4
Wizz Air，Ryanair和Croatia Airlines将在即将到来的第四季度（10月至12月）的前南斯拉夫市场中增加最新的席位，而与2024年的同一时期相比，Wizz Air和Ryanair与Airbia一起将以可用的座位容量排名最大。 Wizz Air将带来增长，增加了超过500万个席位。这种增长源于其Skopje基础的扩张，其Tuzla基础的重新开放以及贝尔格莱德的进一步扩张。总体而言，该航空公司的容量同比增长40.8％。在20255年第四季度的座位上增加了最快的航空公司，将在第四季度增加186,084个席位，将其容量增加21.8％，至超过一百万。这种增长的大部分来自夏季萨拉热
