空中客车和东芝合作开展超导研究
空客的全资子公司 Airbus UpNext 和东芝集团的能源部门东芝能源系统与解决方案株式会社将合作并共享未来氢动力飞机超导技术方面的经验。在航空业脱碳的探索中，氢动力飞机是到 2050 年实现净零排放的有希望的解决方案之一。超导技术为这些飞机提供了独特的优势，不仅使用 -253°C 的液氢作为燃料，还能有效冷却电力推进系统。低温技术可以实现飞机电气系统内几乎不受影响的电力传输，从而显著提高飞机的能源效率和性能。 “与东芝合作为我们提供了一个独特的机会，可以突破当今部分超导和传统电动机的局限性。通过此次合作，我们旨在提供一项突破性技术，以开启新的设计可能性，特别是对于空客未来的氢动力飞机。此次合作是推动超导电机技术满足航空航天业需求的自然而然且必不可少的一步，”空中客车高级副总裁兼颠覆性研发与技术负责人 Grzegorz Ombach 表示，“东芝在大电流流动超导技术、精确电流控制电机驱动技术以及稳定、高转速先进旋转机械技术方面的专业知识，将为航空航天业带来革命性创新。
来源:Air101空中客车Upnext是空中客车公司的全资子公司，东芝（Toshiba）能源系统与解决方案公司（东芝集团）的能源部门将在超导技术上为未来氢能的飞机配合和相互关系。
为了使航空业脱碳，氢驱动的飞机是到2050年到2050年净零排放的有前途解决方案之一。超导技术为这些飞机提供了独特的优势，使用-253°C液体液体氢作为燃料作为燃料，但也可以有效地冷却电力推进系统。低温技术可以使飞机电动系统中几乎没有损坏的电力传输，从而大大提高了它们的能源效率和性能。
在寻求脱碳行业时，“与东芝合作提供了一个独特的机会，可以超越当今部分超导和常规电动机的局限性。通过这项合作，我们旨在提供一项突破性技术，该技术可以解锁新的设计可能性，尤其是空中客车公司未来的氢驱动飞机。这种合作伙伴关系代表了促进超导运动技术以满足航空航天行业需求的自然而重要的一步。
合作伙伴旨在共同开发两兆瓦的超导电动机。
The agreement was signed in Tokyo, on the occasion of Japan Aerospace 2024, by Dr Grzegorz Ombach, Airbus Senior Vice President and Head of Disruptive R&T, and Tsutomu Takeuchi, Toshiba’s Corporate Officer, responsible for Power Systems business, and Director of Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation. Airbus Upnext和Suzuki的空中客车公司主管Ludovic Ybanez和苏氏（Kensuke），新技术部负责人，东芝能源系统和解决方案公司的电力系统部负责人Kensuke，Airbus Upnext和Suzuki也加入了他们的行列。