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AF KLM Cargo 与 Bos Logistics 合作开发电动卡车
法航荷航马丁航空货运 (AFKLMP) 和卡车运输公司 Bos Logistics 正在使用电动卡车运送......阅读更多文章 AF KLM Cargo 和 Bos Logistics 合作开发电动卡车，首次出现在航空货运新闻上。
来源:Air Cargo News法定航空荷兰荷兰荷兰人Martinair货物（AFKLMP）和卡车运输公司BOS物流正在利用电动卡车运送货物。
决斗品牌的Volvo FH电动卡车将从AFKLMP的Schiphol设施提供合并的货运，向各种空运代理商运送。
这些公司已经改用了生物燃料进行交付，合作伙伴认为这将净排放量减少了90％。
“随着这辆电动卡车的引入，我们正在加强对更可持续的未来的承诺，” BOS Logistics总经理Frank Bos Junior说。 “这辆车有助于减少我们的二氧化碳排放量，并且是促进可持续物流的重要一步。”
KLM货运业务副总裁 Koen Bolster补充说：“使用全电动卡车的使用强调了我们决心使物流链在可能的情况下更具可持续性。 “与BOS物流一起，我们正在朝着更清洁的物流迈出重要的一步，进一步加强了我们作为该行业领导者的共同地位。” 两个合作伙伴表示，他们将在减少未来对环境的影响方面进行进一步的投资。 以及投资改善其在地面上的环境绩效，该航空公司集团还一直在投资可持续航空燃料（SAF）。 今年早些时候，这家航空公司透露，五个位于亚洲的客户已经签署了通过运营商组使用SAF。 五个基于亚洲的客户已注册使用SAF 公司是：JHJ国际运输，最佳服务国际货物，Easy Speed International Logistics，Xiamen Supertrans Logistics和Winstar International Logistics Company。 法国荷兰荷兰集团在2022年宣布，每年将购买160万吨的SAF，Neste在2023年至2030年之间提供100万吨，DG燃料在2027年至2036年之间提供600,000吨。。
Koen Bolster补充说：“使用全电动卡车的使用强调了我们决心使物流链在可能的情况下更具可持续性。
“与BOS物流一起，我们正在朝着更清洁的物流迈出重要的一步，进一步加强了我们作为该行业领导者的共同地位。”
两个合作伙伴表示，他们将在减少未来对环境的影响方面进行进一步的投资。
以及投资改善其在地面上的环境绩效，该航空公司集团还一直在投资可持续航空燃料（SAF）。
今年早些时候，这家航空公司透露，五个位于亚洲的客户已经签署了通过运营商组使用SAF。五个基于亚洲的客户已注册使用SAF
公司是：JHJ国际运输，最佳服务国际货物，Easy Speed International Logistics，Xiamen Supertrans Logistics和Winstar International Logistics Company。
法国荷兰荷兰集团在2022年宣布，每年将购买160万吨的SAF，Neste在2023年至2030年之间提供100万吨，DG燃料在2027年至2036年之间提供600,000吨。 每年将购买160万吨的SAF能够调整每次装运使用的SAF级别。