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航空加油计划注意事项：限制因素
根据联合出版物 3-18《联合强行进入行动》，空中突击行动是“友军突击部队的行动......与......
来源:美国陆军最新文章根据联合出版物3-18的说法，联合强行进入行动，空中攻击行动是“友好攻击力量的运动……招募和摧毁敌军或抓住并抓住并持有关键地形”。机动使地面指挥官能够在战场上的关键点进行战斗权力，从而为敌人造成了多个困境，以减慢他们的决策和将地面单位放置在相对优势的位置。空袭为地面指挥官提供了巨大的战斗力，但是空中突击行动需要的精度使它们固有地脆弱。到达目标途中的任何数量的突发事件都可能危害该操作。结果，空中攻击需要彻底的任务计划，以确保他们达到地面指挥官想要的影响。
在过去20年中，陆军强调了反叛乱行动，空中攻击行动基本上仍然存在于营一级及以下。但是，最近在诸如现场手册3-0的高级学说中捕获的操作思维的修改和变化，必须将空袭作为军队的共同强行入境（JFE）的能力。
第101空降师通过新批准的部队设计更新来驾驶指控，从而带来了重型营。这允许该师一个旅级的JFE能力，它由于该师第二次战斗航空旅（CAB）的停用而失去了第159驾驶室。最近，该师进行了一系列远程大规模的空袭（L2A2S），以克服有关组织级旋转旋转JFE功能的组织知识的两个十年的差距。
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本文发表在2024年秋季陆军维持期间发表。
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