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F-35 技术问题、旷日持久的谈判打击洛克希德财务
官员们似乎也放弃了明年春天完成 TR-3 升级的目标。
来源:美国防务一号网对五角大楼的接下来的两批F-35的谈判比预期的谈判使洛克希德·马丁在上个季度无法收取约7亿美元。
洛克希德（Lockheed）无法在接下来的两个制作批次（18和19）达成协议，因此他们不得不花费公司现金来保持生产线的运行。
“正如预期的那样，航空药物的下降主要是由于收入延迟确认约7亿美元与F-35计划资金的失误相关，因为我们继续通过第18批谈判进行工作，” CFO Jay Malave公司在第三季度的收入呼吁中告诉投资者。
公司高管此前曾表示，由于通货膨胀，喷气机的增加复杂性以及五角大楼的拟议削减计划的F-35买入，每架飞机的价格可能需要上涨，这都是驾驶成本。
说 建议的切割马拉夫说，他预计该合同将在今年授予。但是，如果谈判超出了年底，“我们可以看到大约3％或20亿美元转移到2025年，以及与利润的相关影响和约10亿美元的自由现金流。”
首席执行官吉姆·泰克（Jim Taiclet）说，即使在没有正式协议的情况下，该公司也必须继续建造喷气机，因为这对于低层供应商的健康至关重要。
由于五角大楼暂停了新的喷气机，因此今年还必须吸收今年的6亿美元，这是由于延误了新技术的延迟，该技术原本应该加载到JET上，称为Technology Refresh-3。五角大楼恢复了交付后，五角大楼说，它将扣留该公司的资金，每飞机500万美元，直到完整的升级完成为止。
恢复 扣留钱洛克希德将在TR-3开发方面达到各种里程碑，从而恢复其中的一些资金。
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