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手套历险记 | 第 6 部分，顺风和龙卷风
2024 年 8 月 5 日：没有回家在过去十年里，我为威廉姆森飞行俱乐部的时事通讯写了一篇关于酷炫飞行地点的专栏文章，我巧妙地将其命名为“酷炫飞行地点”。当然，我为这篇专栏文章写了一篇关于卡拉马祖航空动物园的文章，这是一个世界级的航空博物馆，在搬到纽约之前，我曾在那里担任了五年的志愿讲解员。考虑到距离（377 海里或切诺基时间 2.8 小时），我从未想过只组织一次俱乐部飞往航空动物园是不现实的。然而，考虑到我们已经在密歇根州，经卡拉马祖回家似乎是一个绝佳的机会，可以与 WFC 成员分享我最喜欢的航空主题机构之一。但天气另有想法。那天早上，我对天气的回顾表明，下午纽约州罗切斯特地区将出现严重的雷暴活动。我和汤姆交换了多条短信，我们的共识是那天早上不去卡拉马祖，直接从特拉弗斯城回家。天气状况不佳，唯一的好消息是，强劲的顺风将使地面速度高达 150 节，使飞机仅用三个小时就能从特拉弗斯城经 MARGN（靠近休伦港，增加以尽量减少水上穿越）飞往索杜斯。穿越迷雾日期飞机航线飞行时间（小时）总计（小时）2024 年 8 月 5 日 N21481 TVC（密歇根州特拉弗斯城）- SDC（纽约州索杜斯）3.3 2881.8 我们于上午 8:30 左右从 Cherr 的 36 号跑道起飞，按照 IFR 飞行计划起飞
来源:摄影飞行日志2024年8月5日：没有归乡
在过去的十年中，我为威廉姆森飞行俱乐部新闻通讯写了一栏，讲述了我巧妙地标题为“酷处飞行的地方”的凉爽的地方。自然，我为本专栏写了一篇有关
Kalamazoo Air Zoo ，一个世界一流的航空博物馆，在搬到纽约之前，我自愿担任讲座五年。鉴于距离（377海里或2.8小时切诺基时间），我从没想过只组织一个仅在空气动物园里飞出的俱乐部是现实的。但是，考虑到我们已经在密歇根州，通过卡拉马祖返回家园似乎是一个绝佳的机会，可以与WFC成员分享我最喜欢的航空主题机构之一。 但是天气还有其他想法。 那天清晨，我对天气的审查表明，到下午，纽约州罗切斯特的雷暴活动。我与汤姆（Tom）交换了多条短信，我们的共识是跳过卡拉马祖（Kalamazoo），然后直接从特拉弗斯城（Traverse City）回家。在原本令人沮丧的天气前景中，唯一的一线希望是，一场明显的尾风将促进地面速度高达150节，以使从特拉弗斯城（Traverse City）飞往苏德斯（Traverse City）飞往苏德（Sodus），通过马尔格（Margn）（靠近休伦港（Port Huron），增加了三个小时的水交叉口）。 通过雾 日期飞机的飞行时间（HRS）总数（HRS）总数（HRS）05年8月5日2024N21481 TVC（MI，Traverse City，MI）-SDC（纽约州SODUS）3.3 2881.8 日期飞机飞行时间（HRS）总数（HRS） 日期 飞机 航班途径 时间（HRS） 总计（HRS） 2024N21481 TVC（密歇根州特拉弗斯市）-SDC（纽约州索德斯）3.3 2881.8 2024年8月5日 N21481 TVC（密歇根州特拉弗斯市）-SDC（Sodus，NY） 3.3 2881.8 我们在樱桃首都机场36号跑道36上午8:30左右在IFR飞行计划上发起。 大特拉弗斯湾，东臂。 大特拉弗斯湾，旧的宣教半岛。 在最初的攀爬中，我们在进入云层之前就欣赏了大特拉弗斯湾的美丽薄雾景色。我们在仪器条件下持续了2.5个小时。 密歇根州霍顿湖。Kalamazoo Air Zoo
，一个世界一流的航空博物馆，在搬到纽约之前，我自愿担任讲座五年。鉴于距离（377海里或2.8小时切诺基时间），我从没想过只组织一个仅在空气动物园里飞出的俱乐部是现实的。但是，考虑到我们已经在密歇根州，通过卡拉马祖返回家园似乎是一个绝佳的机会，可以与WFC成员分享我最喜欢的航空主题机构之一。
但是天气还有其他想法。
那天清晨，我对天气的审查表明，到下午，纽约州罗切斯特的雷暴活动。我与汤姆（Tom）交换了多条短信，我们的共识是跳过卡拉马祖（Kalamazoo），然后直接从特拉弗斯城（Traverse City）回家。在原本令人沮丧的天气前景中，唯一的一线希望是，一场明显的尾风将促进地面速度高达150节，以使从特拉弗斯城（Traverse City）飞往苏德斯（Traverse City）飞往苏德（Sodus），通过马尔格（Margn）（靠近休伦港（Port Huron），增加了三个小时的水交叉口）。
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大特拉弗斯湾，旧的宣教半岛。