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来源:19FortyFive空军研究重启 F-22 生产。法案金额达到 500 亿美元：最终投入使用的 F-22 猛禽战斗机于 2011 年 12 月在洛克希德·马丁公司位于佐治亚州玛丽埃塔的工厂下线。空军已建造了 187 架投入使用的战斗机，外加 8 架正在研发的飞机。最后一架飞机于 2012 年 5 月交付，结束了远远小于该军种曾表示需要的 381 架飞机的生产规模。
随着俄罗斯重建空军和中国扩大 J-20 隐形战斗机的研发工作，国会于 2016 年重新讨论了这一问题。立法者指示空军研究重新开始生产和购买另外 194 架飞机的成本和时间表，以使猛禽机队恢复到 381 架。
答案在 2017 年揭晓。重新启动该计划并购买 194 架战斗机预计花费超过 503 亿美元（按 2016 年美元计算）。在恢复正常生产之前，近 99 亿美元将用于非经常性工作。根据发布的空军评估报告，最初的飞机每架估计价值接近 2.16 亿美元，后来的飞机估计降至 2.06 亿美元。
空军得出结论，重启没有经济或操作意义。政府问责办公室后来总结了这一发现：该军种将花费约 500 亿美元，同时争夺 F-35 和未来空中优势计划所需的资金、工程师、设施和供应商。
F-22 工装与生产线不同
一个共同的说法称华盛顿摧毁了 F-22 工具。 2017 年的研究发现，大约 95% 的相关工具仍然存在，主要设备存放在加利福尼亚州的塞拉陆军仓库。
F-22 猛禽莱克兰佛罗里达航展
F-22 猛禽莱克兰佛罗里达航展。图片来源：19FortyFive.com
F-22 猛禽莱克兰佛罗里达航展。由 Harry J. Kazianis 于 2026 年 4 月 19 日拍摄。