洛克希德·马丁公司为 F-35 开发新型协作战斗机技术

尽管错过了美国空军的第一个 CCA 合同,洛克希德马丁公司仍在继续投资该技术,旨在为 F-35 配备同时控制多个 CCA 的能力 据《空天部队杂志》报道,洛克希德马丁公司正在投资协同作战飞机 (CCA) 技术,以应对未来的美国空军 […]The post Lockheed Martin Development New Collaborative Fighter Technology for F-35s appeared first on The Aviationist.

来源:The Aviationist

尽管错过了USAF的第一份CCA合同,但洛克希德·马丁(Lockheed Martin)仍在继续投资于该技术,旨在使F-35配备能力同时控制多个CCAS

据Air&Space Forces杂志报道,洛克希德·马丁(Lockheed Martin)正在投资合作战斗机(CCA)技术,以期预期未来的美国空军合同。虽然CCA或更普遍的忠诚边锋平台,但兼容性是NGAD和GCAP等第六代战斗机计划的主要话题,洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的目标也旨在将这项技术带入当前的第五代飞机。

空气和太空力量杂志 ngad GCAP

根据洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的首席执行官吉姆·泰克(Jim Taiclet)的说法,该公司已经为F-35开发了基于POD的系统,该系统将允许飞机使用平板电脑接口同时协调多个CCA的操作。他认为,这种技术也可以与F-22 Raptor兼容,F-22 Raptor是另一种洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的产品,该产品尤其是正在开发以保持其领先地位。

进行开发 其字段的顶部

使用CCAS作为力量乘数,载人飞机能够有效地作为比现在更大的力量运行。无人的平台可以用作简单的“导弹卡车”,从而可以携带更大的有效载荷到战斗空间,或者更高级的编程可以使无人机远离控制飞机的运行,并扩大部队的情境意识和互动范围。还可以携带电子战包,以使CCA充当诱饵,而无需对人类飞行员施加额外的风险。

昂贵的NGAD计划的未来 F-15EX EAGLE II Project Carrera 女武神的一定级别的载板控制 XQ-67A

尽管美国空军已经超过了克拉托斯的产品,但美国海军和美国海军陆战队仍然对这种类型感兴趣,该类型有望从集装箱发射器中提供有价值的短暂起飞能力。