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Natilus 提出混合翼身客机
该公司宣布推出 Horizon，据称该设计的燃油消耗量将比类似容量的传统飞机减少 30%。文章《Natilus 提出混合翼身客机》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志一家圣地亚哥初创公司表示，它将在为投资者带来这样的努力所需的数十亿美元时，立即建造世界上第一个混合机翼机构（BWB）客机。
natilus宣布了地平线，它声称的200个座位的BWB设计将比具有类似容量的传统飞机少30％。
natilus宣布“商业航空业正在寻找真正的解决方案，以变得更加可持续，更高效，更有利可图，” Natilus首席执行官兼联合创始人Aleksey Matyushev说。在地平线上，我们正在介绍改进的航空经济学，从而使行业受益，同时帮助维护我们的星球为子孙后代。”
商业航空业但是，纳蒂洛斯（Natilus）并不是在促进一个新颖的概念。空中客车公司和波音公司都在BWB上踢轮胎，空军也在调查它们。庞巴迪（Bombardier）建立了BWB商业飞机的飞行规模模型，但距建造飞机还有很长的路要走。
Matyushev说，他可以到2030年才能在空中播放，一些行业重量级人士认为他是对的。
“ Natilus Horizon飞机有望彻底改变车队运营，使航空公司能够最大程度地提高容量，同时提供高架的乘客体验，” Natilus的新闻稿中说。
编辑注：本文首次出现在AVWEB上。
编辑注：本文首次出现在 Avweb。