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Kuehne+Nagel 预测航空货运旺季将不景气
Kuehne+Nagel 预计今年的旺季将较为平淡，因为客户会“提前装载”货物以避免潜在的中断。继... 阅读更多文章 Kuehne+Nagel 预测航空货运旺季将较为平淡首先出现在 Air Cargo News 上。
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Kuehne+Nagel预计由于客户“前负荷”的量为避免潜在的破坏，因此今年将在今年的高峰季节中静音。
在宣布其第三季度结果之后，全球最大的货币人士提供了对即将到来的空中货物峰市场的看法。
与去年相比，该公司预计其空中货物量将增长较低的单位数字水平。这取决于以前的期望。
“我们在第四季度看到了今年的高峰季节，” K+N首席执行官Stefan Paul说。他补充说：“这与我们在年中年更持久的期望形成鲜明对比。
“它部分反映了今年早些时候的前部负荷程度，随着海洋破坏的缓解，潜在的紧急需求减少了，以及某些关键细分市场的实际需求，例如德国汽车行业，这是未预期的。”
解释了第三季度经历的前负荷趋势，保罗说：“前负荷是供应链中断的反应，这是由于远离红海而引起的供应链中断，美国港口罢工行动的潜在影响和地缘政治不确定性。
“这些不确定性一直持续到美国选举中，现在重点是其对贸易政策的潜在影响。”
k+n并不是唯一对即将到来的高峰赛季实力表示怀疑的公司，尽管这可能取决于公司在公司拥有强大业务的细分市场，而电子商务预计会推动大量的增长。
对即将到来的高峰季节的强度表示怀疑在通话的后期，货车表示，其量的增长速度比整个空中货物市场慢 - IATA在一年中的大部分时间内都报告了两位数的量增长 - 因为它在电子商务市场中的业务较小，在这些市场中，大部分增长都在散发出来。
港口罢工悬挂会减轻空气货物的压力，但峰值前景保持紧密