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联合航空飞往宿务
转接洛杉矶国际机场2024 年 10 月 28 日美国旗舰航空公司联合航空 (UA) 昨日开通了从成田飞往宿务和反之的航班，为开通飞往美国洛杉矶的跨大陆航班铺平了道路。据联合航空亚太区区域总监 Walter Barry Dias 介绍，该航空公司将使用波音 737-800 飞机执飞菲律宾和日本之间的航线，并将每日飞行。飞往洛杉矶的转接航班将由波音 787-900 执飞。Dias 表示，成田-宿务航线是成田机场开通的第一条第五航权航线，自 2017 年停止以成田机场为枢纽的运营并转至东京羽田机场运营以来，时隔 7 年。UA33 于上午 11:00 从洛杉矶出发，于 3:45 抵达成田。转接航班于下午 5:30 从成田机场出发，于晚上 10:05 抵达麦克坦。返程航班 UA32 于次日上午 9:30 从麦克坦出发，下午 3:15 抵达成田机场。转机航班于下午 5:45 从成田机场出发，上午 11:40 抵达洛杉矶。美联航表示，其从宿务出发的首航航班载有 166 名乘客，飞往宿务、成田和洛杉矶。
来源:菲律宾航空百年激动人心连接lax
2024年10月28日
美国国旗航空公司联合航空公司（UA）从成田飞往宿雾，反之亦然，昨天为洲际飞往美国洛杉矶的跨大陆航班铺平了道路。
该航空公司将使用波音737-800飞机进行菲律宾和日本之间的路线，并将每天飞行，根据亚太地区联合航空公司地区总监Walter Barry Dias的说法。连接飞往洛杉矶的航班将由波音787-900飞行。
航空公司将使用波音737-800飞机在菲律宾和日本之间的路线上，并将每天驾驶 沃尔特·巴里·迪亚斯（Walter Barry Dias），亚太地区联合航空公司地区总监。连接飞往洛杉矶的航班将由波音787-900飞行。DIAS表示，Narita-Cebu路线是第五条自由路线，在7年之后，该路线在2017年停止了Hub运营的7年后，并在东京 - 哈尼达机场转移了运营。
第五自由路线UA33在上午11:00离开洛杉矶，在3:45到达了Narita。连接在下午5:30在晚上10:05到达Mactan。返回UA32的返回航班第二天早上上午9:30在下午3:15到达了Narita。从纳里塔（Narita）连接的航班于下午5:45出发，于上午11:40到达洛杉矶。 联队说，其从宿雾起飞的出发航班载有166名乘客，前往宿雾 - 纳里塔和洛杉矶。
UA33在上午11:00离开洛杉矶，在3:45到达了Narita。连接在下午5:30在晚上10:05到达Mactan。返回UA32的返回航班第二天早上上午9:30在下午3:15到达了Narita。从纳里塔（Narita）连接的航班于下午5:45出发，于上午11:40到达洛杉矶。联队说，其从宿雾起飞的出发航班载有166名乘客，前往宿雾 - 纳里塔和洛杉矶。