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一种新型飞机：美国联邦航空管理局批准 Power-Lift
几十年来，民航业由两大类别组成：飞机和直升机。截至 2024 年 10 月 22 日星期二，正式出现了一个新类别：动力升力。美国联邦航空管理局 (FAA) 已正式发布关于将动力升力整合到行业中的特别联邦航空法规 (SFAR)。该公告是在开幕式上发布的 […]The post 一种新型飞机：FAA 批准动力升力飞机首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
来源:Travel Radar数十年来，民航业包括两个主要类别：飞机和直升机。截至2024年10月22日星期二，有一个新类别：电力提升。联邦航空管理局（FAA）已正式发布了其在该行业中集成电力升级的特别联邦航空法规（SFAR）。该公告发生在周二在拉斯维加斯举行的NBAA-BACE 2024年航空大会开幕式上。
什么是“电力升级”？
驱动的飞机具有垂直起飞和降落（VTOL），并像直升机一样徘徊。它们还可以像飞机一样在更高的空速和高度飞行。推动飞机是直升机和飞机的组合。 FAA表示，这将是自1940年代引入直升机以来的第一类新类别。据《 Verge》报道，将用于许多服务，例如航空出租车，救援和检索行动。
目前，民航行业没有商业供电的升降机飞机，但希望在此消息后会发生变化。弓箭手和乔·航空等几家新的航空初创公司已经开始生产自己的EVTOL（电动VTOL）飞机系列。新类别的正式集成是在这些初创公司的最佳时机，因为它们现在可以对飞机进行全面监管。
弓箭手 Joby有什么新的电力升降机法规？
引入新飞机类别并不容易，因为需要为无缝集成而列出新的规则和法规。 FAA制定了一些针对动力提升的新裁决，主要的裁决是：