财政大臣 Rachel Reeves 今天在预算中宣布大幅提高航空旅客税

在今天的预算中,英国财政大臣 Rachel Reeves 宣布大幅提高航空旅客税。从 2026-27 年开始,短途和长途航班的航空旅客税 (APD) 税率将进行调整,以部分解释之前的高通胀。增长:对于经济舱乘客,国内航班 1 英镑短途 2 英镑长途 12 英镑 16 岁以下的儿童仍无需支付 APD。大型私人飞机的 APD 将进一步增加 50%。这大约相当于每位乘客 450 英镑。英国的航空旅客税率已经是欧洲和全球最高的国家之一,而最新公告也无助于平息旅游业的愤怒和沮丧。自 2026 年 4 月 1 日起等级(与伦敦的距离,以英里为单位)降低费率(最低舱位)标准费率(1)(最低舱位除外)较高费率(2)国内等级£8£16£142等级 A(0 至 2,000 英里)£15£32£142等级 B(2,001 至 5,500 英里)£102£244£1,097等级 C(超过 5,500 英里)£106£253£1,141(1) 如果任何舱位的座位间距超过 1.016 米(40 英寸),则标准费率为适用的最低费率。 (2) 较高税率适用于重量为 20 吨及以上、座位数少于 19 个的飞机的航班。2026 年至 2027 年纳税年度的上述税率将适用于 2026 年 4 月 1 日或之后的应付费旅客运载。英国机场行业协会 AirportsUK 首席执行官凯伦·迪 (Karen Dee) 表示:“我们欢迎延长提前收费政策

来源:Air101

在今天的预算中,英国总理瑞秋·里夫斯(Rachel Reeves)宣布了航空乘客税的大幅增加。

从2026 - 27年的空军和长途航班的航空乘客税(APD)费率将调整为以前的高通货膨胀的部分解释。

增加:

对于经济乘客,

国内航班£1

短运行£2

长途跋涉£12

16岁以下的儿童仍然不会支付APD。

较大私人飞机的APD将增加50%。这大约相当于每位乘客450英镑。

英国已经是欧洲和全球航空乘客税率最高的,最新的公告对旅行行业中的愤怒和沮丧并不重要。

从2026年4月1日起

频段(距伦敦英里的距离)降低了率(旅行最低)的标准率(1)(除了最低的旅行级别)(2)国内乐队£8£16£142band a(0至2,000英里)£15£32£32£142band b(2,001至5,500英里)(2,001至5,500英里)£102£1,144£1,0,500英里(超过5,00亿英里)5,00亿英里5,33英里5,00,33英里5,00,33英里
频段(距离伦敦英里的距离)降低了率(最低的旅行类)标准率(1)(除了最低的旅行类别)较高率(2) 乐队(距离伦敦英里的距离) 降低率(最低类旅行) 标准率(1)(旅行最低类) 更高的速率(2) 国内乐队£8£16£142band a(0至2,000英里)£15£32£142band b(2,001至5,500英里)£102£244£1,097band c(超过5,500英里)£106£253£253£1,141 国内乐队£8£16£142 国内乐队 £8 £16 £142 乐队A(0至2,000英里)£15£32£142 乐队A(0至2,000英里) £15 £32 乐队B(2,001至5,500英里)£102£244£1,097 频段B(2,001至5,500英里) £102 £244 £1,097 乐队C(超过5,500英里)£106£253£1,141 频段C(超过5,500英里) £106 £253 £1,141

(1)如果任何类别的旅行提供超过1.016米(40英寸)的座椅音高,则标准率是适用的最低率。 (2)较高的速度适用于20吨及以上飞机的航班不到19个座位。