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LATAM 航空集团订购 10+5 架 B787-9
LATAM 航空集团已向波音公司（BOE，华盛顿国家）订购了 10 架 B787-9，并可选择再订购 5 架。“从 2025 年到本世纪末，每年至少可以收到两架这种型号的飞机，”LATAM 航空集团首席财务官 Ramiro Alfonsín 表示。到 2030 年，该集团的 B787 机队可能会从目前的 37 架增加到 52 架（10 架 B787-8 和 27 架 B787-9，全部由智利的 LATAM 航空（LA，圣地亚哥德孔波斯特拉）运营...
来源:ch-aviation博客Latam Airlines Group已从波音公司（华盛顿国家）订购了十个B787-9，还有另外五个。
Latam Airlines Group B787-9 波音 华盛顿国家“该命令将使我们每年至少获得该模型的至少两架飞机，从2025年到十年结束，” Latam Airlines Group首席财务官RamiroAlfonsín说。到2030年，这可能会将该集团的B787车队提高到52，高于目前的37个（十个B787-8和27 B787-9S），所有这些舰队都由智利的Latam Airlines（La，Santiago de Chile）运营。
B787-8 Latam Airlines 圣地亚哥德智利该集团上周在纽约证券交易所（NYSE）上重新列入。在华尔街的一次活动中，该公司的管理层表示，它拥有一本安全的订单，其中包含120多架飞机，交货将持续到2030年（其中80％将直接来自空中客车和波音公司）。但是，该公司还承认，由于美国公司持续存在的问题（包括在Everett和Renton工厂的33,000多名机械师持续的罢工），该公司的一些即将到来的波音制造的宽体可能会面临交付延误。
重新列入纽约证券交易所 空中客车 Everett Renton Ch-oviation Fleets模块显示，Latam Airlines集团也有13个A320-200NS，70 A321-200NXS和5个A321-200NY（XLR），来自AirBus（AIB，Toulouse Blagnac）。 Ch-oviation Fleets A320-200N A321-200NX A321-200NY（XLR） Toulouse BlagnacRenton
Ch-oviation Fleets模块显示，Latam Airlines集团也有13个A320-200NS，70 A321-200NXS和5个A321-200NY（XLR），来自AirBus（AIB，Toulouse Blagnac）。 Ch-oviation Fleets A320-200N A321-200NX A321-200NY（XLR）Toulouse Blagnac